lunes, 13 de julio de 2009

ERNESTO VERA, PASIÓN POR CASTELLÓN Y LAS EMOCIONES FUERTES

Foto de Ignacio Baixauli

Buen papel de los malagueños en el Trofeo Tabarca de Alicante.

El RI1, Ernesto Vera y su Pasión por Castellón trataban de confirmar su buen momento de forma y seguir liderando su clase en el Circuito de Alto Nivel con lo que, a pesar de tener complicada la victoria ya que su más próximo rival, el Itaca, lideraba con material nuevo la prueba, el tercer puesto y hasta un tercero podían permitirse para continuar con el liderato.

Ultima prueba del Trofeo, ventaja de 5,5 puntos sobre el cuarto clasificado y al comienzo de la última ceñida, parten el embutido de la driza de la mayor para darle algo de emoción a la competición con lo que comienzan a funcionar las calculadoras. Solo con el génova salieron airosos con un 9º puesto, a tan solo medio punto del Grespania, y liderato salvado "in extremis". Un podio merecido por el gran esfuerzo desarrollado.
En esta ocasión pudimos ver a otro malagueño en el Pasión por Castellón como fue Cristina Martinez, que vino a reforzar el barco castellonense por la indisposición de uno de sus tripulantes habituales.
En RI2, ya adelantamos que el Swinazo navegaba por aquellas aguas de tapadillo. Pues bien, con Borja se embarcaron Fonfi en la proa, Oliver Góngora en la Mayor y la táctica, y Mario Arias dirigiendo el proyecto. Buenas actuaciones con victorias parciales para alcanzar un buen tercer puesto.
Para más información pinchar aquí.

viernes, 10 de julio de 2009

POR 8 SEGUNDITOS...

El Pasión por Castellón ha comenzado con buen pié el Trofeo Tabarca de Alicante, 3ª prueba del circuito de Alto Nivel del Calendario nacional. Concretamente 8 segundos han separado a los de Ernesto Vera de la primera victoria parcial en el día de hoy frente al Itaca de Manuel Gallego. Sin duda un buen resultado con el que comenzar la regata sin traspié pero que a buen seguro mejorará en las pruebas de mañana y el domingo.

miércoles, 8 de julio de 2009

CITA DE ALTO NIVEL EN EL TROFEO TABARCA DE ALICANTE

Foto de Ángel Prieto.

Si hubieron varios representantes malagueños en distintos barcos tanto en Castellón como en Valencia, en Alicante perdemos fuelle para probablemente coger fuerzas para la Copa del Rey.

En el caso de Alicante, Trofeo Tabarca que se celebra este fin de semana, prácticamente dejamos solo ante el peligro a Ernesto Vera liderando el Pasión por Castellón ya que no figuran en la lista de preinscritos ni el Power Plate ni el Peninsula Petroleum, ambas embarcaciones con tripulantes malagueños en sus filas. La buena noticia es que los de Ernesto están en racha, lo que tratarán de confirmar en aguas de la Costa Blanca. Sin duda se mantiene como el máximo favorito para la victoria final en el Circuito de Alto Nivel.

Mucha suerte!!!
Cabe destacar la inscripción del Swinazo, proyecto proviniente de Sotogrande que dirigiera el año pasado de forma sobresaliente Mario Arias aunque no tenemos más noticias de ellos. Sin duda trataremos de enterarnos en la regata de cómo le van las cosas.
Destacar igualmente el gran auge de la flota platú en aguas alicantinas con 14 unidades preinscritas en la prueba. De momento único barco que compite en monotipo.

lunes, 6 de julio de 2009

RECUERDAS?
















Seguimos desempolvando albumes de fotos gracias a un gran amigo del Blog como es Super Rafa Álvarez.
Málaga es cuna de grandes proyectos náuticos pero todos comienzan en cruceretes aunque luego se termine en TP.
Espero que disfruteis estas imágenes.





BUENAS SENSACIONES PARA LOS NUESTROS EN EL TROFEO DE LA REINA EN VALENCIA

Los mejores espadas del panorama náutico actual se dieron cita en aguas de Valencia desafiando la crisis y con la espectativa de encontrar buenos resultados en tan prestigiosa competición.
Con ello, Ernesto Vera volvió a liderar el proyecto Pasión por Castellón. En la regata no pudo obtener la victoria pero un segundo puesto después de obtener la victoria en aguas de Castellón hace presagiar una nueva gran temporada para los de Ernesto. Comenzaron el Viernes con un primerazo para no bajar del 5º hasta la última manga, donde un ferreo marcaje del Power Plate le hizo marcar su peor resultado, un 8º. Destacar que fue una clase muy competida con 22 embarcaciones inscritas.
En el Power Plate ganador del RI 1 también habían caras conocidas entre ellos tripulantes de la flota platú de Marbella.

En la misma clase quedó en 8ª posición el Península Petroleum, embarcación Gibraltareña en la que compitieron muchos tripulantes de Málaga entre ellos Iñaki Castañer como táctico, Alfredo Santos, Richy y cristobal Morales entre otros. Si bien estuvieron irregulares con resultados entre el 11 y el 14, se despidieron en la última manga con un primerazo con lo que hace pensar que pueden aspirar a todo en el circuito nacional.
Destacar igualmente el buen resultado del Maltesser, embarcación totalmente femenina que entrena Pablo Villar que alcanzó el segundo puesto de RI2 tan solo batido por el Telefónica de Axel Rodger.

BUENA JORNADA EN LA REGULARIDAD DEL MEDITERRANEO


Prueba de julio de la Regularidad del Mediterraneo. Viento del norte de buena intensidad con lo que Cesar Travado monta un recorrido costero con baliza de desmarque a la playa, para lanzar la flota al catamarán, luego piscifactoría del Candado y llegada frente a la bocana del puerto de Málaga.

Embarcaciones participantes en torno a 10 donde se encontraban los principales de cada clase. En RI3 destacaba la presencia del Locura, RI 2 el Meelkart y el Elamar, RI 1 Vikingo para confirmar su buen momento, el Amor Fati para seguir presionando y el Kium con el Refuerzo de Ángel Medina en sus filas.
Pronto roló el viento a sur quedando en 18 nudos de intensidad. descuartelar para el catamarán y popa a la piscifactoría para volver a tramo de ceñida al puerto de Málaga.
Victoria final de los favoritos Vikingo, Meelkart y Locura confirmándose de forma sólida al frente de sus respectivas clasificaciones.
En la vuelta a Benalmádena, la embarcación Bilitis protagonizó el incidente de la jornada ya que en una virada desarboló.
Enseguida Cesar se acercó con la gomona para colaborar en el rescate del barco en el que no hubo que lamentar daños personales.

Santi Mena, a demás del relato nos proporciona las fotos.


jueves, 2 de julio de 2009

SIN SUERTE EN EL PROVINCIAL DE CRUCEROS DE ESTEPONA

Foto de Félix Gancedo

El pasado fin de semana se celebró el Provincial de Cruceros en aguas de Estepona. Se dieron cita en el campo de regatas barcos de notable nivel como son el Vikingo, Amor Fati, Diego Soto, el Titikaka, ganadores de muchas pruebas del circuito malagueño, Alkaid, embarcación muy fuerte en aguas de Marbella y otras míticas como el Viejo Lobo.
Primer día poniente sueve con 6 nudos en la salida que fue arreciando hasta alcanzar los 16 nudos de intensidad al final de la manga.
Recorrido costero barlovento sotavento con baliza próxima a la bocana del puerto de paso obligado para dar vistosidad desde tierra a la prueba.
El Vikingo llega tarde a la salida y sale de los últimos. Pronto el Diego Soto y el Amor Fati cogen la delantera seguidos de cerca por el Alkaid. Gran remontada del Vikingo, y cuando quedaba ya el último paso por baliza, un error de balización obliga a suspender la manga.
Todo por decidir el domigo, pero el viento se levantó perezoso. Muchas catas de viento y nada de nada. A las 2 comienza a entrar un buen poniente y para sospresa de todos el Comité hace entrar a los barcos para la comida con la promesa de celebrar la manga después de comer. Después de la comida se decide no lanzar la regata aun habiendo viento con la única explicación de que el viento iba a caer. Todavía no doy crédito. No entiendo que no se intentrase una prueba con gente que venía de Málaga, Marbella, Ceuta y otros lugares, por lo que el Provincial no pudo celebrarse a pesar de la idoneidad de las condiciones ambos días.
En otro orden de cosas, la organización en tierra no estuvo mal con buen ambiente destacando la coquetería del Club Marítimo de Estepona.