domingo, 28 de noviembre de 2010

Y EN LA TERCERA PRUEBA RESUCITÓ EL MACESA

Después de la anulación de pruebas del sábado y con los 25 nudacos con rachas de 35 de viento en la jornada del domingo todo hacía prever una nueva anulación, pero la paciencia demostrada por el equipo de los Ángel Prieto, Rafa Álvarez y Carlos Arjona dió sus frutos y al término del cafelito de última hora ordenaba barcos al agua ante la perplejidad de la afición. La afirmación? Esto está bajando, al agua chicos!!!
Una vez en el agua, mar plana y de 15 a 20 nuditos que hicieron las delicias de los participantes.
Un poniente algo enortado con mucha intensidad fuera para encalmarse en el bordo de tierra.
Segunda sorpresa, mini línea de salida que fue realmente divertida.
Primera prueba con 15 nudos y sueve role a derechas. Gran salida del Canal 13 Radio que lideró toda la manga para acabar imponiéndose seguido por el Teresa y el Macesa.
Segunda prueba con algo menos de viento, con lo que, al arriesgar algo más el Macesa con su medio obtuvo una buena punta que le permitió ir delante. Dada la intensidad del viento, en popa pura da de un solo bordo teniendo que elegir la flota si prefieren trasluchar para atacar el bordo de tierra abajo o salir de natural para ir por mar. Esta últama elección la realiza el Fortress con buen criterio ya que acaba adjudicándose la manga. Por detrás un Macesa que bate al Canal 13 radio por media eslora que decide la prueba.
En la tercera, se produce un enganchón de palos entre el Burbu y el Macesa sin consecuencias.
La salida se produce con dudas en las señales que beneficia a un Fortress que sale lanzado. La mala elección de los bordos de tierra el hace retroceder para quedar tercero.
En la última ceñida el Macesa y el Fortress se van por tierra y el C13 con el Burbu al bordo fantasma. El C13 y burbu pasan al Fortress pero con el toque en la baliza del C13 que asume la penalización pierde la posición que le hace perder la prueba. Finalmente entran Macesa, Burbujón y Fortress.
En resumen, buena actuación del Macesa que, con los refuerzos de Mario Arias y Alfredo Santos ha encontrado el feeling suficiente para comenzar su resurrección. Buena actuación del C13R que no ganó la prueba por media eslora en la segunda manga con el Macesa, regularidad absoluta del Fortress que minimizan daños en esta regata en la que no estvieron lo finos que suelen estar. El Burbu ya da síntomas de su reinvención sin el Gran Marcelo con ese segundo puesto, y el Teresa confirma su buen estado de forma.

Clasificación de esta tercera prueba queda como sigue:

1.- Macesa. José Pérez 6 puntos.
2.- Canal 13 Radio. Daniel Galindo 8 puntos.
3.- Fortress Javier Dávila 9 puntos.
4.- Burbujón. José Pesci 10 puntos.
5.- Teresa. Arnaldo Brito 13 puntos.

La general próximamente en sus pantallas, aunque seguirá liderando de forma clara el Fortress de los hermanos Dávila.

sábado, 27 de noviembre de 2010

SUSPENDIDAS LAS PRUEBAS DEL SÁBADO DE LA 3ª PRUEBA DE PLATÚS DE MÁLAGA



Tras una espera de hora y media, los chicos de Ángel Prieto decidieron suspender las pruebas de hoy del Circuito Ciudad de Málaga de platús. El fuerte oleaje dificultaba el paso de la bocana, y el viento prometía con subir de los 20 nudos entablados, y la lluvia siempre echa para atrás. por lo que en la flota la decisión fue poco menos que unánime.
El comentario más habitual, mejor estar dentro del puerto queriendo estar fuera que fuera queiendo estar dentro.
El ambiente para mañana es de total espectación. El role que se pronostica a poniente habrá que ver en qué momento del día se produce y si deja celebrar regatas. De momento predicción de 10 12 nudos que puede hacer las delicias de los que le gusta la lluvia. Solución? Mañana en el agua.

jueves, 25 de noviembre de 2010

REGATA DE LA REGULARIDAD EN EL CLUB MEDITERRÁNEO

El próximo sábado 27 se celebra la prueba correspondiente al mes de noviembre en el Club Mediterráneo.
Con una previsión de vientos de unos 20 nudos y prometiendo emociones fuertes, vuelve este clásico de las aguas malagueñas.

De nuevo partirán como favoritos el Blue Strom en RI1 así como el Locura de Santi y Fátima en RI 2 que a lo largo de todo el campeonato están demostrando ser el rival a batir.

El formato diseñado por Cesar Travado para establecer una clasificación doble en cada prueba está resultando todo un éxito con pruebas muy vistosas y bien organizadas. Una media de participación aproximada de 29 barcos son las credenciales del éxito que está alcanzando.

III CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATÚS

El próximo fin de semana se celebra la prueba correspondiente al mes de noviembre del Circuito de monotipos que se corre en la bahía de Málaga.
El grupo liderado por Rafa Álvarez y Ángel Prieto seguirán poniendo toda la carne en el asador para seguir organizando el evento que regata a regata gana en emoción.
De momento el Fortress de los hermanos Dávila lidera la flota dada su regularidad, mientras que el grupo de perseguidores van a rachones para seguri el ritmo. Actualmente el seguidor más en forma es la embarcación Teresa liderada por Arnaldo Brito con el Canal 13 Radio de Daniel Galindo y el Burbujón de José Pecsi bien colocados seguidos de cerca por el Macesa y algo más distanciados el Elamar y el Altarik que cada vez navegan más rápido.
Sin duda una prueba que puede ser complicada debido a las previsiones de fuertes vientos y lluvia que durante todo el fin de semana amenaza con azotar la costa andaluza.

2 REGATAS EL MISMO FINDE EN LA BAHÍA DE MÁLAGA

Desde este blog no se trata de criticar la política de regatas de los clubs, cuantas más mejor.
El problema es cuando dos regatas coinciden el mismo día organizadas por dos clubs que están a menos de media hora navegando.
Es lo que va a pasar este fin de semana con el Circuito de platús Ciudad de Málaga y la Regularidad del Mediterráneo.
Lo mas gracioso es que ambas regatas estaban organizadas para el día 20, una de ellas fue cambiada al 27, la de platús, y de forma posterior se varía la fecha de la regularidad, con lo que vuelven a coincidir.
Esperemos que solo sea un lapsus inintencional y que todos los barcos puedan acudir a ambas regatas sin tener que decidir entre una y otra.