ÉXITO DE PARTICIPACIÓN EN LA REGATA RUTA FUENGIROLA M´DIQ.

El pasado sábado se celebraba la regata Fuengirola M´Diq, regata puntuable para el campeonato de Andalucía de altura. En la regata hubo 30 inscritos lo que supone todo un éxito de participación. La salida se dió en el Faro de Calaburra, con una intensidad en torno a 10 nudos que fue aumentando a medida que avanzaba la regata para acabar en pozos de viento en el acercamiento a aguas marroquíes lo que convirtió la regata en una lotería.

La mayor parte de la flota optó por un rumbo directo en el cruce del estrecho aprovechando la corriente positiva que a esa hora se estaba produciendo y con la esperanza de obtener los buenos resultados que tuvo el ganador de la anterior edición, mientras que un grupo reducido de barcos optó por una estrategia más conservadora cruzando el estrecho aproximándose a Sotogrande.

La regata de altura fue ganada por el Holding Inmobiliario, seguido del Estepona.com y el Cabo Negro.
En las regatas celebradas en M´Diq, volvió a sorprender la organización anulando las pruebas de los dos primeros días a pesar de que había condiciones buenas de navegación, para dejarlo todo a una sola prueba el último día. El ganador de la regata fue la embarcación Cabo Negro seguida del Rebalaje de Mateo Pérez y en tercera posición el Alkaid de Miguel de la Peña. Este último iba en primera posición en el primer paso de baliza para perderla al elegir una estrategia arriesgada con el Spy.
La regata en general ha cumplido las espectativas con cenas y fiestas divertidas y agradables aunque se sigue echando en falta una buena organización en las regatas que impulse de forma definitiva la cita en la que muchas de las mejores unidades se vuelven por no interesar la competición local marroquí, lo que sin duda es una pena.

Información Miguel del la Peña.

CLAUDIA JUAN DE MOMENTO 11ª EN EL MUNDIAL DE LA CLASE EUROPA

Tras 8 pruebas disputadas, la malagueña Claudia Juan ocupa una meritoria 11ª plaza en el mundial de la clase Europa de Brest, de un total de 56 participantes.
Según información de la página web de la Federación Española de Vela, los regatistas están compitiendo con una intensidad de viento entre 13 y 23 nudos.
Suerte en las próximas pruebas!!!

Para visualizar la página de la competición pinchar aquí.

TOCA LA COPA DEL REY

Observando la lista de preinscritos de la Copa del Rey podemos ver barcos donde a buen seguro hay malagueños exprimiendo máquinas.

De lo más top, Oliver Góngora seguirá colaborando a buen seguro con el Turismo de Madrid apostando por el momotipo, pero en este caso en X-41. Así se hace!!! Si hay que competir que sea en tiempo real. Los planes iniciales de correr en GP 42 se truncaron ya que no hubieron suficientes unidades inscritas.

Bajando en la escala destacar los 20 X 35 inscritos para monotipo. Dan ganas de participar como sea!!!.

En RI destacar el Pasión por Castellón de Ernesto Vera al que creo que ya le toca ganar en este evento. Están preparados, están en un buen momento de forma y, aunque justos de material para mí son los favoritos al triunfo final. A última hora se han reforzado con Ángel Medina según información de www.masmar.net , con lo que tratarán de demostrar que cuando Angel y Ernesto se unen, lo hacen para ganar.

El Peninsula Petróleum estará nuevamente liderado por Iñaki Castañer, el cual aporta gran parte de su tripulación de TP y Platú.

El Swinazo de Borja Espinosa también contará con la colaboración de Mario Arias entre otros para confirmar su gran momento después de firmar un tercero en Alicante.

Desde luego llama la atención el que no compita la clase Platú.

ERNESTO VERA Y LOS SUYOS SIGUEN TRIUNFANDO EN AGUAS DEL MEDITERRÁNEO.

Continuamos en el seguimiento de nuestros chicos allende mares. Ernesto Vera y los suyos no paran de cosechar triunfos con su Pasión por Castellón.

Nota de prensa 21-VII - 2009. Esperanza Molina.

http://espemolina.blogspot.com/
http://sthydra.blogspot.com/
El Pasión x Castellón Costa Azahar gana el Memorial Juan Moreno de la Comunidad Valenciana
La unidad de Tono Sánchez, patroneada por el malagueño, Ernesto Vera, se apunta un nuevo triunfo

El Pasión x Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, con el malagueño Ernesto Vera a la caña, se ha proclamado ganador del VI memorial Juan Moreno de la Comunidad Valenciana en RI 1, gracias a las puntuaciones obtenidas en la Regata Costa Azahar de Castellón, el Trofeo SM la Reina del RCN Valencia y el Trofeo Tabarca ciudad de Alicante. Esta es la segunda vez que el tandem Tono Sánchez – Ernesto Vera, gana el Memorial Juan Moreno, que ya consiguió en el 2007 a bordo del Hydra Eurotec.
El Pasión x Castellón Costa Azahar ha conseguido un nuevo triunfo en su temporada del 2009, al proclamarse vencedor del VI Memorial Juan Moreno de la comunidad Valenciana.
El Memorial Juan Moreno es un trofeo especial, organizado por el Consell Valenciá de l´Esport y la Federación d e Vela de la Comunidad Valenciana, que premia los mejores resultados obtenidos en el conjunto de las tres regatas de Alto nivel y de la Copa de España de Crucero, similar a la triple corona catalana o el Trofeo President de la Xunta de Galicia.
Puntuaban para este trofeo los resultados obtenidos en la Regata Costa Azahar, del RCN Castellón, en la que el Pasión x Castellón se proclamó campeón; el Trofeo SM la Reina, del RCN Valencia, donde el Pasión x Castellón quedó subcampeón; y el Trofeo Tabarca ciudad de Alicante, del RCR Alicante, donde la unidad de Tono Sánchez y Ernesto Vera ascendía a la tercera posición del podio.
Con estos resultados el Pasión x Castellón Costa Azahar sumaba 41 puntos, y empataba por la primera posición con Itaca, de Manuel Gallego. La aplicación de las reglas del Memorial Juan Moreno ha resuelto el empate a favor de la unidad castellonense, que consiguió mejor resultado que Itaca en la prueba con mayor participación, el trofeo SM la Reina de Valencia, donde el Pasión fue segundo e Itaca, tercero.
Esta es la segunda vez que el tandem Tono Sánchez (armador) y Ernesto Vera (patrón) consigue hacerse con este prestigioso trofeo, que ya ganaron en la clase RN 1 hace dos años, a bordo del GS 40 Eurotec Hydra. Precisamente fueron los resultados obtenidos durante el 2007 los que animaron a todo el equipo a apostar fuerte por las temporadas 2008 y 2009 con una nueva unidad, el Dufour 44 con el que se proclamaron campeones de España en la categoría ORC 570 el año pasado.
El armador del Pasión x Castellón Costa Azahar, Tono Sánchez, se mostraba satisfecho por este trofeo en una temporada complicada en la que la unidad ha tenido que reducir su calendario para poder mantener el alto nivel del equipo en la competición. “El año pasado fue un buen año y conseguimos formar un gran equipo, nuestros resultados, como campeones de España y los podios obtenidos en Melilla, Puerto Santa María, las tres regatas de Canarias, Barcelona o el Trofeo CNE, demostraron todo nuestro potencial. Este año hemos sufrido la crisis que se ha cernido también sobre toda la competición, patrocinadores, barcos, regatas… y no hemos tenido otro remedio que limitar nuestro calendario, pero apostando por el mismo equipo ganador del año pasado. Somos una piña, la coordinación es muy buena y lo hemos trabajado muy duro. Quizá nuestra prueba más dura fue en Alicante, frente a Itaca y Porrón en al quinta prueba, cuando rompimos la driza de la vela y tuvimos que plantearnos si nos retirábamos o no… primó nuestro deseo de competir y devolver a Alicante la gran hospitalidad que nos había brindado. Hicimos nuestro peor puesto… pero nos sentimos arropados por toda la flota, y eso nos hizo sentirnos como campeones”.
La próxima cita del Pasión x Castellón será la Copa del Rey organizada por el RCN de Palma, durante la primera semana de agosto, donde el Pasión x Castellón volverá a verse las caras con sus más director rivales, el Power Plate, de Jaime Monjo, Itaca, de Manuel Gallego y el equipo de regatas Garmin, de Carles Rodríguez, con el que el Pasión x Castellón Costa Azahar mantuvo un bonito mano a mano a lo largo del 2008
El Equipo de Regatas ‘Pasión x Castellón Costa Azahar’ tiene como patrocinadores principales al Ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y la Generalitat Valenciana. Patrocinan también el proyecto: Grupo Catalana Occidente, a través de su “Fundación Jesús Serra”, Grupo Cubero” y “Hotel Doña Lola, Record Rent a Car, Calzados Galena, UBE e Higinio Mateu.

Fotografía de archivo Trofeo SM la Reina del RCN Valencia- Ignacio Baixauli

GUILLERMO ALTADILL Y JORGE OCHOA CAMPEONES DE ESPAÑA JUVENILES DE SNIPE

Según información publicada en http://www.elperiodiconautico.com/, Guillermo Altadill y Jorge Ochoa consiguieron en aguas de Vilagarcía, el Campeonato de España juvenil en la categoría Snipe. Sin duda un gran éxito de los chicos del Real Club Mediterráneo que ve así recompensada una vez mas su apuesta incondicional por el Snipe y por la vela deportiva.
Para ver la noticia completa pinchar aquí.

ALGUNAS INSTANTANEAS MÁS DE SUPER MARCELO

Buenas maneras en Marcelo Rodríguez. Está claro que el que tuvo retuvo.


Buen aspecto en la salida. Apurando en el barco comité.

MARCELO RODRIGUEZ SEXTO EN EL MUNDIAL DE WINDSURF

Está claro que el Club el Candado se está moviendo y moviendo a sus secuaces a participar en toda clase de eventos náuticos gracias a las expléndidas instalaciones y el buen ambiente que atesora.

Durante el invierno pudimos ver a Super Marcelo entrenar sobre su tabla con la excusa de que quería volver a tener buena forma física para poder afrontar la temporada de platús con más garantías. Lo que no sabíamos es que su plan era el de competir en el Campeonato Mundial de Windsurf en la clase Formula Experience (es la clase one design), en la clase +35años en Cadiz. Y no contento con ello se trajo una expléndida sexta plaza con lo que confirma que está en forma para afrontar la temporada de platús con bastante solvencia.

Enhorabuena Marcelo!!!! Sos un móstruo!!!

Para más información pinchar aquí.

ERNESTO VERA, PASIÓN POR CASTELLÓN Y LAS EMOCIONES FUERTES

Foto de Ignacio Baixauli

Buen papel de los malagueños en el Trofeo Tabarca de Alicante.

El RI1, Ernesto Vera y su Pasión por Castellón trataban de confirmar su buen momento de forma y seguir liderando su clase en el Circuito de Alto Nivel con lo que, a pesar de tener complicada la victoria ya que su más próximo rival, el Itaca, lideraba con material nuevo la prueba, el tercer puesto y hasta un tercero podían permitirse para continuar con el liderato.

Ultima prueba del Trofeo, ventaja de 5,5 puntos sobre el cuarto clasificado y al comienzo de la última ceñida, parten el embutido de la driza de la mayor para darle algo de emoción a la competición con lo que comienzan a funcionar las calculadoras. Solo con el génova salieron airosos con un 9º puesto, a tan solo medio punto del Grespania, y liderato salvado "in extremis". Un podio merecido por el gran esfuerzo desarrollado.

En esta ocasión pudimos ver a otro malagueño en el Pasión por Castellón como fue Cristina Martinez, que vino a reforzar el barco castellonense por la indisposición de uno de sus tripulantes habituales.

En RI2, ya adelantamos que el Swinazo navegaba por aquellas aguas de tapadillo. Pues bien, con Borja se embarcaron Fonfi en la proa, Oliver Góngora en la Mayor y la táctica, y Mario Arias dirigiendo el proyecto. Buenas actuaciones con victorias parciales para alcanzar un buen tercer puesto.

Para más información pinchar aquí.

POR 8 SEGUNDITOS...

El Pasión por Castellón ha comenzado con buen pié el Trofeo Tabarca de Alicante, 3ª prueba del circuito de Alto Nivel del Calendario nacional. Concretamente 8 segundos han separado a los de Ernesto Vera de la primera victoria parcial en el día de hoy frente al Itaca de Manuel Gallego. Sin duda un buen resultado con el que comenzar la regata sin traspié pero que a buen seguro mejorará en las pruebas de mañana y el domingo.

CITA DE ALTO NIVEL EN EL TROFEO TABARCA DE ALICANTE

Foto de Ángel Prieto.

Si hubieron varios representantes malagueños en distintos barcos tanto en Castellón como en Valencia, en Alicante perdemos fuelle para probablemente coger fuerzas para la Copa del Rey.

En el caso de Alicante, Trofeo Tabarca que se celebra este fin de semana, prácticamente dejamos solo ante el peligro a Ernesto Vera liderando el Pasión por Castellón ya que no figuran en la lista de preinscritos ni el Power Plate ni el Peninsula Petroleum, ambas embarcaciones con tripulantes malagueños en sus filas. La buena noticia es que los de Ernesto están en racha, lo que tratarán de confirmar en aguas de la Costa Blanca. Sin duda se mantiene como el máximo favorito para la victoria final en el Circuito de Alto Nivel.

Mucha suerte!!!

Cabe destacar la inscripción del Swinazo, proyecto proviniente de Sotogrande que dirigiera el año pasado de forma sobresaliente Mario Arias aunque no tenemos más noticias de ellos. Sin duda trataremos de enterarnos en la regata de cómo le van las cosas.

Destacar igualmente el gran auge de la flota platú en aguas alicantinas con 14 unidades preinscritas en la prueba. De momento único barco que compite en monotipo.

RECUERDAS?

Seguimos desempolvando albumes de fotos gracias a un gran amigo del Blog como es Super Rafa Álvarez.

Málaga es cuna de grandes proyectos náuticos pero todos comienzan en cruceretes aunque luego se termine en TP.

Espero que disfruteis estas imágenes.

BUENAS SENSACIONES PARA LOS NUESTROS EN EL TROFEO DE LA REINA EN VALENCIA

Los mejores espadas del panorama náutico actual se dieron cita en aguas de Valencia desafiando la crisis y con la espectativa de encontrar buenos resultados en tan prestigiosa competición.
Con ello, Ernesto Vera volvió a liderar el proyecto Pasión por Castellón. En la regata no pudo obtener la victoria pero un segundo puesto después de obtener la victoria en aguas de Castellón hace presagiar una nueva gran temporada para los de Ernesto. Comenzaron el Viernes con un primerazo para no bajar del 5º hasta la última manga, donde un ferreo marcaje del Power Plate le hizo marcar su peor resultado, un 8º. Destacar que fue una clase muy competida con 22 embarcaciones inscritas.
En el Power Plate ganador del RI 1 también habían caras conocidas entre ellos tripulantes de la flota platú de Marbella.

En la misma clase quedó en 8ª posición el Península Petroleum, embarcación Gibraltareña en la que compitieron muchos tripulantes de Málaga entre ellos Iñaki Castañer como táctico, Alfredo Santos, Richy y cristobal Morales entre otros. Si bien estuvieron irregulares con resultados entre el 11 y el 14, se despidieron en la última manga con un primerazo con lo que hace pensar que pueden aspirar a todo en el circuito nacional.
Destacar igualmente el buen resultado del Maltesser, embarcación totalmente femenina que entrena Pablo Villar que alcanzó el segundo puesto de RI2 tan solo batido por el Telefónica de Axel Rodger.

BUENA JORNADA EN LA REGULARIDAD DEL MEDITERRANEO

Prueba de julio de la Regularidad del Mediterraneo. Viento del norte de buena intensidad con lo que Cesar Travado monta un recorrido costero con baliza de desmarque a la playa, para lanzar la flota al catamarán, luego piscifactoría del Candado y llegada frente a la bocana del puerto de Málaga.

Embarcaciones participantes en torno a 10 donde se encontraban los principales de cada clase. En RI3 destacaba la presencia del Locura, RI 2 el Meelkart y el Elamar, RI 1 Vikingo para confirmar su buen momento, el Amor Fati para seguir presionando y el Kium con el Refuerzo de Ángel Medina en sus filas.

Pronto roló el viento a sur quedando en 18 nudos de intensidad. descuartelar para el catamarán y popa a la piscifactoría para volver a tramo de ceñida al puerto de Málaga.
Victoria final de los favoritos Vikingo, Meelkart y Locura confirmándose de forma sólida al frente de sus respectivas clasificaciones.

En la vuelta a Benalmádena, la embarcación Bilitis protagonizó el incidente de la jornada ya que en una virada desarboló.

Enseguida Cesar se acercó con la gomona para colaborar en el rescate del barco en el que no hubo que lamentar daños personales.

Santi Mena, a demás del relato nos proporciona las fotos.

SIN SUERTE EN EL PROVINCIAL DE CRUCEROS DE ESTEPONA

Foto de Félix Gancedo

El pasado fin de semana se celebró el Provincial de Cruceros en aguas de Estepona. Se dieron cita en el campo de regatas barcos de notable nivel como son el Vikingo, Amor Fati, Diego Soto, el Titikaka, ganadores de muchas pruebas del circuito malagueño, Alkaid, embarcación muy fuerte en aguas de Marbella y otras míticas como el Viejo Lobo.

Primer día poniente sueve con 6 nudos en la salida que fue arreciando hasta alcanzar los 16 nudos de intensidad al final de la manga.

Recorrido costero barlovento sotavento con baliza próxima a la bocana del puerto de paso obligado para dar vistosidad desde tierra a la prueba.

El Vikingo llega tarde a la salida y sale de los últimos. Pronto el Diego Soto y el Amor Fati cogen la delantera seguidos de cerca por el Alkaid. Gran remontada del Vikingo, y cuando quedaba ya el último paso por baliza, un error de balización obliga a suspender la manga.

Todo por decidir el domigo, pero el viento se levantó perezoso. Muchas catas de viento y nada de nada. A las 2 comienza a entrar un buen poniente y para sospresa de todos el Comité hace entrar a los barcos para la comida con la promesa de celebrar la manga después de comer. Después de la comida se decide no lanzar la regata aun habiendo viento con la única explicación de que el viento iba a caer. Todavía no doy crédito. No entiendo que no se intentrase una prueba con gente que venía de Málaga, Marbella, Ceuta y otros lugares, por lo que el Provincial no pudo celebrarse a pesar de la idoneidad de las condiciones ambos días.

En otro orden de cosas, la organización en tierra no estuvo mal con buen ambiente destacando la coquetería del Club Marítimo de Estepona.