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martes, 15 de marzo de 2011

IÑAKI CASTAÑER SE ADJUDICA EL TROFEO MATAHAMBRE Y AFIANZA SU LIDERAZGO



Foto Pep Portas, información Marta Olea.
El Renault firma su cuarto triunfo consecutivo en el Grand Prix y se dirige imparable hacia la victoria final del circuito. Da Bruno Ristorante y Matahambre comparten podio en segundo y tercer lugar.
El Trofeo de Abril se disputará el 2 y 3 de abril y servirá de entreno para el Campeonato de Andalucía

Marbella, 13 de marzo de 2011. El Renault continúa en racha y este fin de semana ha firmado su cuarta victoria consecutiva en el Grand Prix Costa del Sol de embarcaciones platú 25 alzándose con el Trofeo Taberna Matahambre. Esta vez ha sido Iñaki Castañer el que ha conducido su embarcación hasta el podio con la ayuda de una tripulación formada por Cristobal Morales (proa), Luis Martín (piano), Ignacio Alcina (spi) y Ricardo Bellod (foque). Da Bruno Ristorante le acompaña en el cajón de campeones junto al Matahambre que ha finalizado en tercer lugar empatado a puntos con el Servimil.

Las estadísticas del Renault comienzan a preocupar en la flota que ve con asombro como la unidad patroneada de forma habitual por Castañer suma cuatro victorias en seis pruebas disputadas y aventaja en 14 puntos al segundo clasificado. Restan tres trofeos para que concluya la cuarta temporada de este circuito y el Renault se dirige de forma imparable hacia el triunfo final, siempre y cuando mantenga la regularidad y la buena fortuna que les ha acompañado desde diciembre.

Sin embargo, a juzgar por la rivalidad que impera en este campeonato y la gran calidad de los barcos en liza, no todo va a ser un camino de rosas para Castañer. Basta comprobar la clasificación provisional del GP y los resultados obtenidos en este Trofeo para hacerse una idea de cómo está de igualado el circuito y cuáles son las unidades que aspiran a compartir podio con el Renault. Sobresale, en este sentido, el Da Bruno Ristorante con el olímpico Juan Luis Páez como timonel que ha finalizado segundo este fin de semana y se mantiene también en segundo puesto en la general con 50 puntos.

Dos unidades que se marcan muy de cerca son el Matahambre de Alfonso Bonilla y Servimil de Pablo Fresneda. En esta ocasión la balanza se ha decantado a favor de la unidad que navega bajo grímpola del club organizador pero en la general es el barco de Fresneda el que aventaja en 18 puntos al Matahambre.

2 jornadas irregulares. La primera jornada del Trofeo Taberna Matahambre se celebró ayer con unas condiciones inmejorables con un viento entablado del 225º SW (sudoeste) y un recorrido de 3,2 MN. Esto propició un día extraordinario para navegar y la celebración de cuatro mangas que son las únicas disputadas durante el fin de semana ya que hoy domingo la ausencia total de viento ha llevado al Comité de regata a anular la prueba.

Taberna Matahambre. La sexta prueba del circuito ha estado patrocinada por la cadena de restauración Taberna Matahambre que, con su embarcación homónima, se ha afianzado en el circuito de monotipo cosechando buenos resultados en las últimas ediciones del Grand Prix de la mano de Alfonso Bonilla, su armador.La Taberna Matahambre es un grupo de restauración que ofrece una gran variedad de platos basados en la cocina tradicional pero trasladado al gusto, diseño y presentación de las tendencias gastronómicas actuales. Posee siete locales en la provincia de Málaga repartidos por Fuengirola, Arroyo de la Miel, Torremolinos, Málaga Centro, Teatinos, Marbella y Alhaurín el Grande. También está presente en Córdoba, Jaén, Sevilla y Madrid.

Clasificación del Trofeo Taberna Matahambre. Sexta prueba del IV Grand Prix Costa del Sol

Puesto Embarcación Patrón Puntos
1. RENAULT Iñaki Castañer 8
2. DA BRUNO RISTORANTE Juan Luis Páez 10
3. MATAHAMBRE Alfonso Bonilla 12
4. SERVIMIL Pablo Fresneda 12
5. XANIT TRIAY&TRIAY Ernesto Vera 19
6. HERBALIFE Pablo Canivell 24
7. SAL MARINA Ricky Zabell 27
8. SOLKYSTEN Erik Berg 34

lunes, 7 de marzo de 2011

MUY DISPUTADO PROVINCIAL DE ÓPTIMIST DEL CANDADO

El sábado, las condiciones de viento y ola impidió la celebración de las pruebas del día. El domingo, tras una espera prudente para que mejorase las condiciones de la bocana, se sacaron a los niños al mar para la disputa de 4 mangas.

Fue destacable la gran igualdad de la cabeza. De hecho, el podium se decidió por diferencias de un punto.

En la primera manga del día se la adjudicó el local Manuel Palacín seguido de Manuela Huidobro del Mediterráneo y Alba Cuesta del Club de Benalmádena.

En la segunda manga fue Santiago Aimar del Mediterráneo el que se alzó con la victoria tras un dubitativo inicio en la primera manga. La segunda plaza fue para Manuel Palacín y la tercera para Manuela.

En la tercera, Pablo Santos del Candado confirmaba su progresión en las dos primeras mangas y se adjudicaba la tercera seguido de Laura Laplana de Fuengirola. Tercera plaza para Ivan Kees de Benalmádena.

Todo quedaba para la última manga y Manuela Huidobro no falló apuntándose el provincial con tan solo un punto de diferencia sobre el segundo clasificado que resultó Manuel Palacín y un tercero para Pablo Santos. Tan solo un punto separó cada posición.

Para ver las clasificaciones completas pinchar aquí.

Para ver las fotos realizadas porJavier Dávila pinchar aquí.

MOVIDA PRUEBA DE MARZO DE LA REGULARIDAD DEL MEDITERRANEO

Con un fuerte oleaje y vientos con puntas de 22 nudos se celebró este sábado la prueba de marzo del Trofeo de la Regularidad del Mediterraneo.

A la línea de salida se aproximaron 10 embarcaciones en RI 1 y 2 en RI2. Con esa gran participación dadas las condiciones reinantes, Cesar Travado y los suyos lanzaron la regata larga con recorrido de levante lo cual añadió dureza al evento.

En RI 1, el Melkart se mostró nuevamente intratable y apunta a la victoria en el Trofeo adjudicándose de forma meritoria la prueba seguido del Malaka y del Vagaume. Éste úlltimo ya se coloca tercero de la general.

Destacar la gran mejoría del Intrépido de Ernesto Vera que se aupó hasta la cuarta plaza.

En RI 2, dos fueron los participantes: El Neva y el Manzanilla con victoria para el primero.

Para ver resultados completos pinchar aquí.

jueves, 3 de marzo de 2011

PROXIMAS CITAS PROVINCIAL DE ÓPTIMIST DEL CANDADO Y REGULARIDAD DEL MEDITERRÁNEO

Denso calendario de regatas para este finde.

Durante sábado y domingo, los menores estarán luchando por el provincial de óptimist en el Club El Candado. Se esperan regatistas de toda la provincia en especial de Benalmádena, El Metiterráneo y del Candado.

Con respecto a la Regularidad del Mediterráneo, el Melkart y el Malaka buscarán deshacer su empate en RI 1 mientras el Ajú III buscará distanciarse aún más de sus perseguidores.

Trataremos de seguir de cerca ambas regatas en el blog.

Las previsiones de viento apuntan a fuerte levante el sábado para amainar algo el domingo.

sábado, 26 de febrero de 2011

MALAKA EXAECUO CON MEELKART Y AJU III SE IMMPONEN EN LA PRIMERA PRUEBA DE LA REGULARIDAD DEL MEDITE


Foto de Angel Prieto


Gran éxtito de la primera prueba de la Regularidad del Mediterráneo.

La clásica competición reunió a un total de 20 embarcaciones repartidas en dos categorías RI.

La mañana comenzó con un planchazo de viento espectacular pero a las 11 comenzó a soplar un constante levante de entre 6 y 10 nudos con un poco de ola desordenada.

Salida clara por el barco comité con una salida muy buena del Melkaart patroneado en esta ocasión por Ernan. El la primera baliza de barlo el Blue Strom montaba primero seguido del Malaka y el Canal 13 Radio en tiempo real.

Tras una popa con buena presión pasan en sota el Blue Strom seguido del Canal 13 Radio y el Malaka. En la segunda ceñida comenzó a rolar a izquierdas lo que benefició el bordo de tierra. La segunda popa con bajada clara de presión se hizo algo larga debido a una ola muy desordenada.

En la última ceñida los que encabezaban la prueba en ese momento en tiempo real optan por el bordo de fuera mientras que el Yandará y el Melkaart optan por el bordo de tierra.

En la baliza de barlo el Malaka se acerca de forma clara al Blue Strom con un Yandará que monta tercero.

En RI 2 el dominio fué absoluto para el Aju III que dominó ambas mangas con un paantonio que le sigue de cerca apuntándose dos sendos segundos puestos.

Después de una regata muy rápida todo quedaba a la espera de las notas.



Clasificación:

RI 1

1º Melkart------------ Ernan Garavelli 2+1........3
1º Malaka ------------Antonio Galera 1+2..........3
3º Canal 13 Radio- Daniel Galindo.................6

RI 2

1º Aju III --------------Michael Banister 1+1.......2
2º Paantonio --------Antonio Gámez 2+2.........4
3º Kromi -------------Jose Mª Gámez 3+5..........8

Para ver los resultados completos pinchar aqui.

Para ver las fotos pinchar aquí.

viernes, 3 de diciembre de 2010

ESTE FINDE INTERCLUBS DE BENALMÁDENA




El 4 y 5 de diciembre se celebra el Trofeo Interclubs de Benalmádena.

El finde se presenta fresquito pero con viento.Tras una semanita de poniente, para mañana la predicción es de levante hasta 16 nudos para bajar el domingo, así que un poco de todo.

El programa incluye 4 pruebas con lo que promete acción y diversión en varias salidas y no tan solo una aburrida prueba por día. Se habla de una inscripción de 35 embarcaciones con lo que puede salir una regata de lo más simpática.

Nos vemos mañana en el mar.

domingo, 28 de noviembre de 2010

Y EN LA TERCERA PRUEBA RESUCITÓ EL MACESA

Después de la anulación de pruebas del sábado y con los 25 nudacos con rachas de 35 de viento en la jornada del domingo todo hacía prever una nueva anulación, pero la paciencia demostrada por el equipo de los Ángel Prieto, Rafa Álvarez y Carlos Arjona dió sus frutos y al término del cafelito de última hora ordenaba barcos al agua ante la perplejidad de la afición. La afirmación? Esto está bajando, al agua chicos!!!
Una vez en el agua, mar plana y de 15 a 20 nuditos que hicieron las delicias de los participantes.
Un poniente algo enortado con mucha intensidad fuera para encalmarse en el bordo de tierra.
Segunda sorpresa, mini línea de salida que fue realmente divertida.
Primera prueba con 15 nudos y sueve role a derechas. Gran salida del Canal 13 Radio que lideró toda la manga para acabar imponiéndose seguido por el Teresa y el Macesa.
Segunda prueba con algo menos de viento, con lo que, al arriesgar algo más el Macesa con su medio obtuvo una buena punta que le permitió ir delante. Dada la intensidad del viento, en popa pura da de un solo bordo teniendo que elegir la flota si prefieren trasluchar para atacar el bordo de tierra abajo o salir de natural para ir por mar. Esta últama elección la realiza el Fortress con buen criterio ya que acaba adjudicándose la manga. Por detrás un Macesa que bate al Canal 13 radio por media eslora que decide la prueba.
En la tercera, se produce un enganchón de palos entre el Burbu y el Macesa sin consecuencias.
La salida se produce con dudas en las señales que beneficia a un Fortress que sale lanzado. La mala elección de los bordos de tierra el hace retroceder para quedar tercero.
En la última ceñida el Macesa y el Fortress se van por tierra y el C13 con el Burbu al bordo fantasma. El C13 y burbu pasan al Fortress pero con el toque en la baliza del C13 que asume la penalización pierde la posición que le hace perder la prueba. Finalmente entran Macesa, Burbujón y Fortress.
En resumen, buena actuación del Macesa que, con los refuerzos de Mario Arias y Alfredo Santos ha encontrado el feeling suficiente para comenzar su resurrección. Buena actuación del C13R que no ganó la prueba por media eslora en la segunda manga con el Macesa, regularidad absoluta del Fortress que minimizan daños en esta regata en la que no estvieron lo finos que suelen estar. El Burbu ya da síntomas de su reinvención sin el Gran Marcelo con ese segundo puesto, y el Teresa confirma su buen estado de forma.

Clasificación de esta tercera prueba queda como sigue:

1.- Macesa. José Pérez 6 puntos.
2.- Canal 13 Radio. Daniel Galindo 8 puntos.
3.- Fortress Javier Dávila 9 puntos.
4.- Burbujón. José Pesci 10 puntos.
5.- Teresa. Arnaldo Brito 13 puntos.

La general próximamente en sus pantallas, aunque seguirá liderando de forma clara el Fortress de los hermanos Dávila.

sábado, 27 de noviembre de 2010

SUSPENDIDAS LAS PRUEBAS DEL SÁBADO DE LA 3ª PRUEBA DE PLATÚS DE MÁLAGA



Tras una espera de hora y media, los chicos de Ángel Prieto decidieron suspender las pruebas de hoy del Circuito Ciudad de Málaga de platús. El fuerte oleaje dificultaba el paso de la bocana, y el viento prometía con subir de los 20 nudos entablados, y la lluvia siempre echa para atrás. por lo que en la flota la decisión fue poco menos que unánime.
El comentario más habitual, mejor estar dentro del puerto queriendo estar fuera que fuera queiendo estar dentro.
El ambiente para mañana es de total espectación. El role que se pronostica a poniente habrá que ver en qué momento del día se produce y si deja celebrar regatas. De momento predicción de 10 12 nudos que puede hacer las delicias de los que le gusta la lluvia. Solución? Mañana en el agua.

lunes, 27 de septiembre de 2010

GRAN IGUALDAD EN EL INICIO DEL III CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATÚ


Foto de Rafa Álvarez

El pasado fin de semana echó a rodar el III Circuito de Platús de Málaga con muchas novedades que hicieron las delicias de los navegantes:

Primero y muy importante el viento. Por fin ha habido una regata en septiembre con viento.

Segundo ausencia del vigente campeón que, lejos de desanimar las regatas las ha abierto con lo que sube la emoción de las mangas.

Comenzaron las pruebas con un poniente rolón que hizo trabajar al comité de regatas formado por Ángel Prieto y Carlos Sánchez que trabajaron de lo lindo para cumplir con las tres primeras mangas. Primer barlovento beneficiado por tierra con una intensidad de 8 nudos con un role final a la izquierda que hizo de la primera popa un bordo casi directo a baliza. La segunda subida aumentando el viento para casi rumbo directo a baliza y bajada con trasluchada inmediata y nuevamente bordo directo que hizo de la regata una auténtica carrera de caballos que se la adjudicó el Fortress que venía fuerte del mundial.



En la segunda prueba beneficiado por la derecha con un norte de 18 nudos que hizo aumentar la dureza de la regata. En la bajada, un fuerte role hizo dudar a la flota entre mantener el spy o cambiar a génova para llegar con garantías o forzado a baliza. La elección de spy benefició al Fortress que decidió con mucho riesgo mantener y acertó merced a un role de última hora adelantando al Canal 13 Radio y Burbujón. En la siguiente subida, el único barco que tiró por el bordo de mar, el asesoría Fajardo, triunfa y se coloca en cabeza. Popa con interesante pelea entre los de Dávila (Fortress) y los de Arnaldo (Asesoría Fajardo) que se lleva el primero por un segundo. tercero después de una buena aproximación para el C13R que confirmaba su buena progresión.


Tercera manga claramente beneficida por el pin y ganada por el Canal 13 radio que hizo una ceñida impecable para liderar la flota de principio a fin. 57 segundos de margen en la llegada marcada por el fuerte viento que beneficia de forma clara a los chicos del C13.



El domingo, el comité de regatas estuvo de nota alta. Aplazamiento en tierra para que entrase el poniente que se demoró una hora. Se lanzan al mar y avisan cuando ya están las condiciones establecidas para la regata.


Salida con un buen poniente y dominio de principio a fin del Canal 13 Radio que no dió opciones en la manga abordando las balizas en primer lugar. El Macesa lo puso complicado en la primera toma de sotavento pero la caída del spy al agua dió al traste con sus opciones.



La segunda manga decidiría la primera prueba ya que entre el Fortress y el Canal 13 Radio solo había 1 punto de diferencia. La manga fue muy movida con problemas para todos. Toque de baliza del C13R que tuvo que penalizarse nada más comenzar pero con buena remontada que los mantenía aún con opciones. Tras una buena ceñida, en cabeza pasaban la última baliza de sota y muy pegados el Macesa que se llevó la baliza enganchada, el Fortress a sota del Canal 13 Radio y justo detrás el Burbujón, todos ellos amurados a babor. Los de Arnaldo y el Asesoría Fajardo decidierno realizar una maniobra ilegal atacando tarde la virada terminando con las opciones del Burbujón y el Canal 13 Radio que fueron obligados a virar para evitar la colisión inminente. Beneficiado el Fortress que venía algo más abajo gana la manga seguido del Canal 13 Radio que supera al Asesoría Fajardo en una buena popa, y seguido del Burbujón.

La clasificación quedó de la siguiente manera:

1.- Fortress Alfredo Dávila 9 puntos.
2.- Canal 13 Radio Daniel Galindo 11 puntos.
3.- Asesoría Fajardo Arnaldo Brito 17 puntos.
4.- Burbujón José Pecsi
5.- Macesa
6.- Elamar

viernes, 10 de septiembre de 2010

REGATA EL SOLITARIO DEL CLUB EL CANDADO

Como cada año, el Club el candado organiza su Regata El Solitario en la que compiten barcos tripulados por una sola persona.

Este año la cita es el 18 de septiembre y se ha dividido la prueba en dos categorías que separan a las embarcaciones que tienen rating de las que no para hacer una competición más justa y a la vez abrir la participación lo máximo posible. En la categoría de los que no tienen rating también participarán los barcos qué el comité considere que son de iniciación a la competición o competidores no habituales.
La prueba dará comienzo a las 12:00.
Mucha suerte a los participantes.

viernes, 12 de marzo de 2010

PRUEBA DE MARZO DEL GRAND PRIX DE LA COSTA DEL SOL.




A partir de mañana se celebrará en aguas de Marbella la prueba correspondiente a marzo del Grand Prix Costa del Sol.


En ella podremos disfrutar navegando contra el actual campeón de la Copa de España patroneado por John Bassadone y dirigido por Óliver Góngora y contra el 4º clasificado, los chicos del HST de Dani Cuevas.


Con respecto a saber si va a hacer viento? Pues se espera el role se produzca entre el sábado y el domingo, con lo que en principio poco viento el sábado y algo mas el domingo que será en éste último caso de levante.


Pronósticos? La verdad es que se están produciendo demasiados bailes de posiciones que hacen muy difícil pronosticar nada, pero los chicos del Vértigo desde luego parecen estar en racha.

jueves, 21 de enero de 2010

COMPLETO PROGRAMA PARA EL DESAFÍO ISI ESTE SÁBADO.

El Club del Candado ha publicado en su página web el programa de la nueva edición del Desafío ISI que fue aplazado en diciembre por falta de viento.

En el programa se incluye según información del club:

Charla sobre seguridad en el mar titulada “Protocolo de hombre al agua"a las 10:30:por Juan Carlos Natera, marino mercante experto en rescates marítimos.

Esta será la primera de 4 charlas que se desarrollarán en los próximos meses en el club y que tratarán temas como la balsa salvavidas, la navegación con viento duro y los primeros auxilios médicos en la Mar.-

A las 13.00 horas comenzará el Trofeo Regularidad Crucero.

A las 16.30 horas tendrá lugar una comida marinera entre todos los participantes, para terminar con un concierto.

Para ver la información completa pinchar aquí.

jueves, 7 de enero de 2010

PRIMERA REGATA DEL AÑO

Este finde comienza la acitividad náutica en Málaga y más concretamente en el Club el Candado con la prueba correspondiente a enero del Circuito Ciudad de Málaga de Platús.

A las 6 unidades del Club el Candado se espera se le unan las dos del Club Mediterráneo y una nueva unidad proviniente de Marbella como es el Trotón del que se rumorea que va a a establecer su base en el Candado con lo que aumentará la flota a 9 unidades.

En aguas de la bahía malagueña se ha podido ver al Burbujón entrenar, con lo que aumentan las posibilidades del buen equipo liderado por Supermarcelo y José Pecsi que además el sábado se verán reforzados por Iñaki Castañer para concretar una buena puesta apunto.

El el campo de regatas de momento parten como favoritos los chicos del Desafío ISI liderados por Ángel Medina seguidos muy de cerca por Ernesto Vera y su Asesoría Fajardo, y para la tercera plaza seguro se la disputarían entre el Burbu o el Fortress. De momento de plantean como tripulaciones algo más irregulares el Macesa que trata de encontrar la buena forma con la que acabaron el pasado campeonato, el Canal 13 Radio tratará de buscar las buenas sensaciones de la primera regata, el Altarik también querrá refrendar sus buenos resultados de la última regata aunque no se espera que para esta cuente con la experta regatista Claudia Juan. El Elamar cada vez se ve más seguro y tratará de ir confirmando su mejoría.

Con respecto a la flota de Marbella, destacar que el Club Marítimo de Marbella se ha quedado con la unidad Terral IV, antiguo chicas a bordo con el que esperan dar salida a los chicos de la escuela e iniciarlos en la prácitoca deportiva a gran nivel. Liderará el proyecto Claudia Juan con lo que les deseamos lo mejor el lo que queda de temporada.

miércoles, 23 de diciembre de 2009

FINAL DE LA VW SAILING EXPERIENCE

Ya estamos liquidando el año y uno de las Regatas más representativa de la regularidad malagueña celebró el pasado fin de semana sus pruebas finales.
Hasta un total de 12 unidades se dieron cita en aguas de la bahía de Málaga para disputar las pruebas y tratar de determinar el ganador del prestigioso trofeo.
Las condiciones fueron de lo más cambiante el sábado, iniciándose con un fuerte poniente de unos 18 nudos y terminando con un más fuerte levante de unos 20 nudos. En esas condiciones se celebraron un par de mangas barlovento sotavento.
Con estas condiciones, en RI 1 el Malacca se paseó liderado por Ángel Medina venciendo en las dos mangas y dejando el Trofeo expédito para las vitrinas del armador a pesar de lo que pasara al día siguiente.
En RI2, el Meelkart venció en la primera manga no dispuntando la segunda que se la apuntó el Elamar.
En RI3, las dos victorias se las adjudicó el Locura de Fátima y Santi que no hacían más que distanciarse aún más de sus perseguidores.
El domingo, con un levante algo más estable y bastante ola se disputó una costera bastante larga pasando por la piscifactoría del Palo, luego el Catamarán para volver a la bocana de Málaga.
La victoria fué para el Blue Strom, seguido del Amor Fati y del Vickingo.
En RI2, la victoria fue para el Melkaart seguido del Elamar y del Alborany.
La clasificación final del Trofeo quedó de la siguiente manera:

RI1:
1.- Malacca Antonio Galera 10 puntos.
2.- Vickingo Enrique González 15 puntos.
3.- Amor Fati Rafaél Ruíz 20 puntos.
4.- Cabo Negro Elisa Martinez 39 puntos.
5.- Kium Antonio García 42 puntos.
Hasta 14 participantes.

RI2:
1.- Melkaart Eduardo Maldonado 14 puntos.
2.- Elamar Jorge Torres 20 puntos
3.- Alborany 34 puntos.
Hasta 7 participantes.

RI3:
1.- Locura Fátima Nuñez 8 puntos.
2.- Kromi José María Bajos 34 puntos.
3.- Ajú III Michel Banister 38 puntos.
Hasta 8 participantes.

Sin duda un gran éxito deportivo bien dirigido por Cesar Travado alma mater de esta competición.
Información de la regata Ángel Medina, clasificaciones Cesar Travado.

martes, 22 de diciembre de 2009

HST KORN-WINDOWS Y SERVIMIL, VENCEDORES DEL TROFEO DE DICIEMBRE DEL GRAND PRIX COSTA DEL SOL



Dany Cuevas y Pablo de Villar se imponen en sus respectivas clases y hacen prever un circuito reñido, muy igualado en cuanto al nivel de los participantes y donde la rivalidad será la nota predominante

Marbella, 20 de diciembre de 2009. El HST Korn-Windows patroneado por Dany Cuevas y el Servimil con Pablo de Villar a la caña han logrado adjudicarse el Trofeo de Diciembre del III Grand Prix Costa del Sol disputado este fin de semana en Marbella organizado por el Club Marítimo de Marbella y donde han quedado clara las posiciones de partida en las dos clases en las que se divide el circuito, oro y plata, respectivamente. Si en el primer grupo el barco de Cuevas y el Renault –que ha logrado empatar en puntos al primer clasificado- mantienen su duelo particular al tiempo que el One de Ricky Zabell y Matahambre de Alfonso Bonilla muestran sus armas, en la clase plata el Servimil ha sentenciado el trofeo con cuatro primeros y un tercero en las cinco mangas disputadas.

La flota ha realizado hoy dos pruebas sobre un recorrido al viento (barlovento-sotavento) de 4 millas que reproducía un esquema similar al utilizado en la pasada Copa de España con dos ceñidas y dos popas que ha dado más juego que la regata costera de ayer. También había más mar y más viento -sobre 12 nudos del 70º- satisfaciendo las exigencias de los regatistas que reclamaban más maniobras después de tres pruebas fallidas que dejó a la flota en tierra por falta de viento.
Pero todo esto es agua pasada y lo que ha ocurrido hoy en el campo de regatas se asemeja más al Grand Prix que todos esperaban, a pesar de la ola de frío siberiano que azota nuestro país y que en la bahía de Marbella se ha dejado sentir de forma especial con el cielo encapotado, bajas temperaturas y amenaza de lluvia durante toda la mañana.

Cuevas aúpa al HST Korn-Windows al podio de la clase Oro
En la clase oro el HST Korn-Windows ha marcado la pauta de forma extraordinaria con cuatro primeros puestos con los que ha obtenido 11 puntos en total a pesar de un DSQ y seguido del Renault de Castañer igualado a puntos y cuya regularidad le ha aupado al segundo puesto de la tabla. En tercer lugar y con catorce se encuentra Ricky Zabell que ha firmado hoy una buena jornada lastrada, quizás, por el quinto puesto de la segunda manga de ayer. El cuarto lugar lo ocupa el Matahambre con Alfonso Bonilla a la caña que enseña los dientes a medida que avanza al prueba y promete ser un duro contendiente, mientras que el Delgado y Ríos Construcciones cierra la tabla con un total de 23 puntos.

Hegemonía del Servimil en la clase Plata
En una reciente entrevista el vigente campeón del mundo de la clase Platú 25, Carlos Paz, identificaba a Iñaki Castañer y Pablo de Villar como los máximos rivales en la próxima Copa de España Platú que se disputará en Marbella los días 26, 27 y 28 de febrero. La pregunta es cómo es posible que un patrón al que Paz trata de tú a tú y que hizo pódium en la pasada edición de la Copa pueda navegar en la clase Plata integrada por regatistas amateurs. La respuesta es sencilla, cada barco del Grand Prix selecciona la clase que mejor se adecúa a sus características y los integrantes del Servimil han considerado que su unidad encaja mejor en este grupo aunque no todos los regatistas del circuito compartan esta decisión.
Lo cierto es que el Servimil ha mostrado hoy su hegemonía en el campo de regata liderando las popas y ceñidas en el grupo de cabeza y codeándose con los primeros clasificados en la clase oro sumando en total 7 puntos y situándose a tres de ventaja del Da Bruno, segundo clasificado en la clase Plata. El tercer lugar lo ocupa el Triay & Triay que ha sido bastante regular durante todo el Trofeo seguido del Trocadero en cuarto puesto y que hoy volvió a navegar con una tripulación que no es la habitual. El grupo lo cierran el Trotón, el Klados y el St. Cristiaan en quinta, sexta y séptima posición respectivamente.
Nota oficial de prensa de Marta Olea.
Fotos de Pep Portas, Superpep!!!

martes, 15 de diciembre de 2009

DE NUEVO A LAS ANDADAS EN EL II CIRCUITO DE PLATÚS CIUDAD DE MÁLAGA



Foto de Mario Arias.
La falta de viento fue protagonista en la tercera cita del Circuito Malagueño de platús.


Si el sábado no se conseguía completar ni tan si quiera una manga, el domingo se completó la única con 3,5 nudos de viento, condiciones mas que dudosas para la celebración de prueba alguna.

Salida por el comité con el consiguiente atasco y un fuera de línea a cargo del Fortress. Primer bordo claro por tierra con un único valiente como fue el Macesa que se colocó bastante rezagado por elegir ese bordo. Primera popa clara por fuera con todos los barcos acercándose a tierra salvo el Fortress punto en el que comenzó su remontada. Segunda ceñida carrera de caballos por tierra y en la popa sálvese quien pueda de los pozos de viento.
Carrera de pulguitas en la cual se llevó el gato al agua el Desafío Isi patroneado por Ángel Medina tras una buena remontada ya que en la primera ceñida no estaba muy delante. Segundo puesto para un fiable Ernesto Vera y su Asesoría fajardo S.L. y tercera plaza para un resucitado Burbujón que vió cómo se le escapaba la victoria en el último suspiro ya que hasta la línea de llegada íba liderando la prueba. Cuarto se colocó el Fortress que, con una buena elección del bordo de fuera en la primera popa remontó de manera impecable. Quinto se colocó el Altarik de Enrique Nogeiras que contó con el refuerzo de Claudia Juan tras su bronce en Alicante en la Copa de España de la clase Europa.

La general se queda de esta manera:

1.- Desafío Isi. 12 puntos

2.- Teresa 24 puntos.

3.- Fortress 24 puntos.

4.- Macesa 26 puntos.

5.- Canal 13 Radio. 31 puntos.

6.- Burbujón 34 puntos.

A falta de confirmación oficial.

GRAN ÉXITO DE LA REGATA DESAFÍO ISI CELEBRADA EN EL CANDADO.




Siempre en las regatas se cumple la máxima de que con viento es una gran regata y sin viento es una m.... de regata hasta que irrumpió Mario Arias desde su experiencia como publicista en la organización de eventos.



Con el empuje de Supermario en la organización con cuentagotas de este tipo de eventos, se demuestra que puede darse la vuelta a esa máxima. Cómo? Pues empaquetando el regalo.




De entrada, charla de Curro Ávalos para hacernos ver que es importante el algo más en los equipos para ser competitivos. Charla más que interesante y que fue todo un éxito. No se cabía en la sala de exposiciones del Club.



Las chicas de la Asociación Contra el Cancer también estuvieron muy activas vendiendo camisetas para ayudar contra esa enfermedad. Camisetas conmemorativas del evento y muy bonitas.



En la regata se hizo lo que se pudo lanzando la prueba aun con muy poco viento para ver si era posible terminar pero a pesar de la emoción por el poco viento, no se pudo acabar con lo que el comité izó inteligencia sobre alfa que había que comer.



La comida muy buena con cervecitas y refrescos de la mano de San Miguel. Las chicas de Red Bull también aparecieron para repartir productos.





Una vez comidos y algunos hasta bebidos... Mario nos deleitó con la actuación del grupo musical Patrañas que estuvieron muy animados y gustaron a absolutamente todos.


Se concedió el premio a la tripulación más simpática que se la llevó el Gin Tonic como no podía ser de otra forma.

Foto de Mario Arias con algunos de sus colaboradores en la organización.

La organización también abrió una pequeña barra de bebidas para abastecer el concierto y que incluso había un tentenpié con lo que no faltó de nada.


Foto del mítico trofeo.
Sin duda un gran éxito de organización que promete volver el 9 de enero ya que tanto Mario como el Club se han comprometido para repetir el evento. Se mantiene vivo el espíritu del DESAFÍO ISI.

Fotos cortesía de Mario Arias.

LA REGULARIDAD DE FUENGIROLA SUSPENDIDA PARA APOYAR LA REGATA DESAFÍO ISI

Bonito gesto del Club Náutico de Fuengirola de suspendes su prueba de regularidad para apoyar la regata Desafío Isi que se corría en el Club el Candado de Málaga. La regata quedó aplazada pero aún sin fechas. Es una bonita y gran noticia ya que demuestra solidaridad con otros eventos y la posibilidad de que se celebren las dos en distintas fechas con lo que ganamos una regata.

miércoles, 9 de diciembre de 2009

EL TITICACA ARRASA EN LA REGATA DE CRUCEROS DE LA CONSTITUCIÓN

Poco viento en la I Regata de3 Cruceros de la Constitución organizada por la Asociación Amigos del Sextante.
El sábado salida en Marbella y recorrido acortado en Puerto Banús para luego viajar a motor hasta Sotogrande para la segunda prueba.
Salida con poco viento y fuerte corriente que hace de la regata prácticamente una de resistencia. Cuatro horas después llegada acortada en Puerto Banús con solo dos barcos que consiguen acabar. Primero en llegar el X43 Taboo X de Pablo Amman pero segundo clasificado en el compensado y segundo en compensado y primer clasificado el Titicaca. Un buen 31.7 optimizado para RI.
Algo más de viento en la regata de vuelta con salida en Sotogrande y previsión de llegada nuevamente en Marbella. Finalmente llegada acortada en San Pedro con nueva victoria del Titicaca, segundo en compensado para el Taboo X y tercero el DBKB de los hermanos Aranda. Sorprendió el Mille de Mariano Amoedo con una cuarta plaza muy meritoria dada la escasa eslora de su Sun Fast 27.
Sin duda un nuevo éxito de organización de la Asociación Amigos del Sextante que prometen seguir montando eventos de nivel y como siempre apostando por las regatas costeras que tanta afición está levantando.