Para el finde se esperan vientos nada madrugadores ya que entrarían a las 12 como pronto y que no llegan a los 8 nudos de intensidad de sur. El domingo incluso menos.
viernes, 15 de junio de 2012
ESTE FINDE TROFEO PRESIDENTE DEL CLUB MEDITERRANEO
El finde llega el Trofeo Presidente de vela que suele despedir la temporada de regatas para el periodo de vacaciones en la Bahía de Málaga.
Para el finde se esperan vientos nada madrugadores ya que entrarían a las 12 como pronto y que no llegan a los 8 nudos de intensidad de sur. El domingo incluso menos.
Podremos ver qué unidades ha invertido más dinero en velas ligeras y spys de poco grosor. A ver si podemos resecar algunas fotillos para el blog.
Para el finde se esperan vientos nada madrugadores ya que entrarían a las 12 como pronto y que no llegan a los 8 nudos de intensidad de sur. El domingo incluso menos.
lunes, 28 de mayo de 2012
EL FORTRESS PIERDE EL SÁBADO Y GANA DOMINGO EL CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATÚS
Al inicio de la jornada del domingo, caras largas en la embarcación Fortress de los Hermanos Dávila. La sustanciosa ventaja que tenían al principio de la II Semana Náutica del Candado, 5 puntos, tras su decisión de no navegar el sábado se había esfumado para pasar a tener ventaja el Macesa por dos puntos, por lo que éste pasaba a ser favorito al triunfo final. La ventaja del Fajardo con respecto del C13R pasó de 15 puntos iniciales a 8, distancia imposible. Se esperaba la decisión de la Oficina de Regatas para saber la penalización de las dos embarcaciones que no participaron en la primera jornada y la decisión de puntuar 5 puntos en cada manga en lugar de 7 la analizaremos en un artículo posterior.
El domingo, amanecía con un buen poniente tal y como habían predicho los partes pero, de manera sorprendente roló a levante 8-10 nudos muy divertidos con alguna rachita subida de tono.
Las 4 unidades que han luchado por el triunfo final se lanzaron al agua. En la primera salida algo beneficiada por el comité, buena salida del C13R dejando al Fajardo en sota y encajonarlo en la layline del lado de tierra con un Macesa y un Fortress que apostaban por mar y centro respectivamente.
El bordo bueno fue por tierra y el C13R lideró la flota en barlo seguido del Fajardo y el Fortress. En sota, éstas últimas unidades optan por un bordo centrado con un C13R por tierra. El la baliza de sota, una mala maniobra de arriada del barco lider da paso a una buena lucha en cabeza entre el Fortress y el Fajardo que se solucionó a favor de éste último en línea de meta, seguido del Fortress y el C13R. El Macesa había perdido los 2 puntos de ventaja que había obtenido merced a un problema con el pujamen que no podría solucionar para la siguiente manga. La competición se dirimiría en la última manga entre ellos dos. El que quede por delante lo gana todo.
En la segunda manga nueva salida beneficiada por el comité con un Fajardo que vuelve a tener que arribar para salir mas a sota que nadie con un Canal 13 Radio que sale lanzado delante de un Fortress y Macesa algo mas retrasados.
Virada rápida de estas dos unidades que lo intentarían por mar mientras que nuevamente el Canal 13 Radio encajona al Fajardo por tierra. Su opción es tratar de retrasar al barco asesor para intercalar barcos.
En la baliza de barlo pasa el C13R con ventaja. Un incidente entre el Fortress y el Fajardo los retrasa y facilita el liderato del C13. El Macesa sigue con dificultad la manga.
A partir de ahí no cambiarían las posiciones ganando la manga el Canal 13 Radio seguido del Fortress, el Asesoría Fajardo y el Macesa.
En la Semana Náutica victoria del Canal 13 Radio seguido del Macesa y el Asesoría Fajardo.
En el Circuito victoria para el Fortress seguido del Macesa y el Asesoría Fajardo.
En cuanto tengamos las clasificaciones oficiales las publicaremos.
El domingo, amanecía con un buen poniente tal y como habían predicho los partes pero, de manera sorprendente roló a levante 8-10 nudos muy divertidos con alguna rachita subida de tono.
Las 4 unidades que han luchado por el triunfo final se lanzaron al agua. En la primera salida algo beneficiada por el comité, buena salida del C13R dejando al Fajardo en sota y encajonarlo en la layline del lado de tierra con un Macesa y un Fortress que apostaban por mar y centro respectivamente.
El bordo bueno fue por tierra y el C13R lideró la flota en barlo seguido del Fajardo y el Fortress. En sota, éstas últimas unidades optan por un bordo centrado con un C13R por tierra. El la baliza de sota, una mala maniobra de arriada del barco lider da paso a una buena lucha en cabeza entre el Fortress y el Fajardo que se solucionó a favor de éste último en línea de meta, seguido del Fortress y el C13R. El Macesa había perdido los 2 puntos de ventaja que había obtenido merced a un problema con el pujamen que no podría solucionar para la siguiente manga. La competición se dirimiría en la última manga entre ellos dos. El que quede por delante lo gana todo.
En la segunda manga nueva salida beneficiada por el comité con un Fajardo que vuelve a tener que arribar para salir mas a sota que nadie con un Canal 13 Radio que sale lanzado delante de un Fortress y Macesa algo mas retrasados.
Virada rápida de estas dos unidades que lo intentarían por mar mientras que nuevamente el Canal 13 Radio encajona al Fajardo por tierra. Su opción es tratar de retrasar al barco asesor para intercalar barcos.
En la baliza de barlo pasa el C13R con ventaja. Un incidente entre el Fortress y el Fajardo los retrasa y facilita el liderato del C13. El Macesa sigue con dificultad la manga.
A partir de ahí no cambiarían las posiciones ganando la manga el Canal 13 Radio seguido del Fortress, el Asesoría Fajardo y el Macesa.
En la Semana Náutica victoria del Canal 13 Radio seguido del Macesa y el Asesoría Fajardo.
En el Circuito victoria para el Fortress seguido del Macesa y el Asesoría Fajardo.
Foto de Ángel Prieto.
sábado, 26 de mayo de 2012
BUENA PRIMERA JORNADA DE LA II SEMANA NÁUTICA DEL CANDADO
Se hizo esperar el viento hoy en el campo de regatas de la bahía de Málaga y cuando entró lo hizo de levante con buena intensidad y ola cruzada.
En el campo de regatas varias clases en liza con buenas participaciones. Entre ellas destacar el rotundo éxito de la muy reciente clase Finn con 6 unidades en línea de salida. Los 420 contaron con 4 unidades, pero como siempre, los Optimist y los Snipes contaron con la mayor participación.
La sorpresa la dió la clase Platú, que tras presentarse 4 barcos en línea de salida, finalmente tan solo compitieron 2.
El Comité de regatas tuvo un gran desafío lanzando tantas clases al mismo tiempo el cual, como siempre, el equipo liderado por Ángel Prieto cumplió de manera impecable.
Todas las clases regatearon un par de mangas con una intensidad de 6 a 10 nudos de viento y bastante ola. A cada minuto que pasaba las condiciones mejoraron aunque el bordo del lado derecho se hacía muy incómodo.
En el campo de regatas varias clases en liza con buenas participaciones. Entre ellas destacar el rotundo éxito de la muy reciente clase Finn con 6 unidades en línea de salida. Los 420 contaron con 4 unidades, pero como siempre, los Optimist y los Snipes contaron con la mayor participación.
La sorpresa la dió la clase Platú, que tras presentarse 4 barcos en línea de salida, finalmente tan solo compitieron 2.
El Comité de regatas tuvo un gran desafío lanzando tantas clases al mismo tiempo el cual, como siempre, el equipo liderado por Ángel Prieto cumplió de manera impecable.
Se hizo de esperar el viento y por momentos dio la impresión que no entraría.
Los monitores muy activos en los momentos previos a las salidas.
Alfredo Santos y familia siguiendo las evoluciones de sus peques y ayudando a la flota.
Hubo una buena participación en la clase Óptimist.
Salidas bastante disputadas en todas las clases.
Impecable la labor de Ángel Prieto dirigiendo la regata.
Envidia sana ver la buena salud de la muy reciente flota de Finn.
viernes, 25 de mayo de 2012
BUENAS PREVISIONES PARA LAS REGATAS DEL CANDADO Y FUENGIROLA DE MAÑANA
Según predice AEMET, para mañana podrían darse buenas condiciones de viento para el desarrollo de las distintas pruebas náuticas. La predicción sería de fuerza 2 a 3 arreciando a 4-5 para volver a fuerza 3 siempre de poniente.
miércoles, 23 de mayo de 2012
SIN PARTICIPACIÓN MALAGUEÑA EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE PLATÚS Y PARTICIPACIÓN EN EL CONDE DE GODÓ
Este fin de semana se celebran dos pruebas de gran nivel en España en el cual había prevista participación de unidades relacionadas con Málaga.
En el caso del Campeonato de España de Platús se confirma que será la primera edición en la cual no va a haber participación de la flota Malagueña. Si bien en un principio el Campeonato iba a contar con la participación del Matahambre y el Servimil, a última hora se han caído ambos barcos de la lista. El primer caso llama la atención ya que vienen acudiendo a citas de ese primer nivel desde que la empresa hostelera tomó el patrocinio de la unidad de Alfonso Bonilla. La segunda unidad de los hermanos Villar se lamenta que sea la primera edición de tan prestigioso campeonato en el cual no participan. El Servimil tiene sus miras en la posible inclusión de la clase Platú en la Copa del Rey para concretar su regata de alto nivel del año.
Con respecto al Conde de Godó, la página oficial de la regata confirma la participación en la clase Soto 40 de la embarcación Noticia IV unidad armada por Luís Martín Cabides y liderada por Iñaky Castañer a la cual trataremos de seguir desde el blog.
En el caso del Campeonato de España de Platús se confirma que será la primera edición en la cual no va a haber participación de la flota Malagueña. Si bien en un principio el Campeonato iba a contar con la participación del Matahambre y el Servimil, a última hora se han caído ambos barcos de la lista. El primer caso llama la atención ya que vienen acudiendo a citas de ese primer nivel desde que la empresa hostelera tomó el patrocinio de la unidad de Alfonso Bonilla. La segunda unidad de los hermanos Villar se lamenta que sea la primera edición de tan prestigioso campeonato en el cual no participan. El Servimil tiene sus miras en la posible inclusión de la clase Platú en la Copa del Rey para concretar su regata de alto nivel del año.
Con respecto al Conde de Godó, la página oficial de la regata confirma la participación en la clase Soto 40 de la embarcación Noticia IV unidad armada por Luís Martín Cabides y liderada por Iñaky Castañer a la cual trataremos de seguir desde el blog.
EL CLUB NÁUTICO DE FUENGIROLA NOS PASA LOS RESULTADOS DE SU REGATA SOLITARIO Y A DOS ASÍ COMO SU PROGRAMA DE REGATAS.
Lo que comenzó como un paseo dominguero, poco a poco se fue tornando una buena regata con rasquilla que a rachas superaba los 18 nudos de viento, lo que dio gran vistosidad a la regata de tripulaciones reducidas.
En la regata en solitario, tras la decisión de recorrido corto y posterior protesta en forma de desbandada, el único participante fue Michael Bannister con el Aju III. Con su barco de pequeña eslora completó el recorrido en poco menos de 5 horas.
En la clase a 2, el gran favorito Malacca consiguió impoonerse con Ángel Medina liderando el proyecto invirtiendo algo menos de 4 horas, seguido del Vikingo de Enrique González a 26 minutos y el Paantonio de Antonio Gámez.
En la regata en solitario, tras la decisión de recorrido corto y posterior protesta en forma de desbandada, el único participante fue Michael Bannister con el Aju III. Con su barco de pequeña eslora completó el recorrido en poco menos de 5 horas.
En la clase a 2, el gran favorito Malacca consiguió impoonerse con Ángel Medina liderando el proyecto invirtiendo algo menos de 4 horas, seguido del Vikingo de Enrique González a 26 minutos y el Paantonio de Antonio Gámez.
Las siguentes regatas que van a celebrar en el Club Fuengiroleño son las siguientes:
23-jun-2012
Travesia Fuengirola - Estepona
21-jul-2012
Trofeo Regularidad
23 a 25/08
XII Ruta del Sol Fuengirola-M`Diq
15-sep-2012
Trofeo Regularidad
6-oct-2012
Trofeo Interclubes
13-oct-2012
Regata de los Descubridores
10-nov-2012
Trofeo Regularidad
15-dic-2012
Trofeo Regularidad
martes, 22 de mayo de 2012
ULTIMA PRUEBA DEL CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATÚS
El Candado, dentro de las actividades de su Semana Náutica organiza la prueba que va a decidir el ganador de la 4ª edición del Circuito Ciudad de Málaga de Platús.
La clasificación, después de 30 mangas está liderada por el Fortress de los hermanos Dávila con 66 puntos. En segunda posición y a 5 puntos le sigue el Macesa armado por Ebile S.L y en tercer lugar el Asesoría Fajardo de Isabel Balbín y Rafa Fajardo a 9 puntos del liderato. Por detrás a 15 puntos del tercero el Canal 13 Radio. Dadas las diferencias de puntuación es muy difícil que cambien las posiciones a salvo de las dos protestas que aún están pendientes por resolver.
Por detrás, el Elamar y el Al Tarik también distanciados en puntuación a favor de los de Jorge Torres lucharán por la victoria en la última prueba.
Después de las pruebas se realizará la entrega de trofeos del circuito.
La clasificación, después de 30 mangas está liderada por el Fortress de los hermanos Dávila con 66 puntos. En segunda posición y a 5 puntos le sigue el Macesa armado por Ebile S.L y en tercer lugar el Asesoría Fajardo de Isabel Balbín y Rafa Fajardo a 9 puntos del liderato. Por detrás a 15 puntos del tercero el Canal 13 Radio. Dadas las diferencias de puntuación es muy difícil que cambien las posiciones a salvo de las dos protestas que aún están pendientes por resolver.
Foto gentileza de Ángel Prieto
Después de las pruebas se realizará la entrega de trofeos del circuito.
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