FOTOS DEL CIRCUITO PLATÚ GENTILEZA DE RAFA ÁLVAREZ CAPITULO 1

Lo prometido es deuda y Rafa nos proporciona unas bellas imágenes del II Circuito de Platús de Málaga.

POR FIN SE ESTRENA LA TEMPORADA PLATÚ EN MÁLAGA

Ya venía advirtiendo el Capitán de Flota Platú de Málaga Rafa Álvarez a los incrédulos como yo que a pesar de que el parte daba poco viento o ninguno para el domingo, él personalmente lo había encargado y que nos íbamos a hinchar.

Dicho y hecho. El menú del fin de semana comenzó con un sábado con una brisa de entorno 7 nudos de levante y mar plana que permitió celebrar las 3 mangas previstas. Con poco viento, el Macesa siempre suele andar bien y comenzó muy fuerte encabezando la prueba desde el principio y machacando a sus rivales. el segundo clasificado, El Desafío Isi de Ángel Medina quedó a casi 2 minutos quedando en tercer lugar el Fortress 4 de los hermanos Dávila. Todo hacía presagiar un dominio de los del Piraña pero en las siguientes mangas se marcó un tercero y un cuarto que le hizo bajar en la clasificación hasta el segundo puesto.

En la segunda y la tercera manga, Ángel y los suyos destaparon el frasco de las esencias y se marcaron dos primeros con autoridad en la segunda manga, 30 segundos sobre el segundo clasificado el Teresa, y por los pelos en la tercera, 14 segundos sobre el Canal 13 Radio de Daniel Galindo que gracias al buen hacer de los suyos se encaramó hasta la tercera plaza de la general.

Todo cambió para el domingo. Con la moral de la flota baja por los partes hacía gracia ver las caras de las tripulaciones cuando llegaban al puerto y veían los borreguitos con mar plana cosa que ocurre a partir de 16 nudos. Un norte que prometía roladas. Los rachones de 20 nudos podría poner la guinda a las planeadas. Al agua fueron todas las embarcaciones y comenzaron las hostilidades. Las lecturas de viento, según algún participante se comentó que soplaba un huevo con rachas de huevo y medio.

Primera manga salida por el comité y nada más producirse sube el viento por encima de los 20 lo que complicó bastante el inicio de la primera ceñida. A mar revuelto ganancia de pescadores y Super Medina y los perros viejos de regata que llevaba a bordo entre los que se encontraban personajes tan destacados como Mario Arias o Ricky Zabell se llevaron el gato al agua marcándose un primero. A 8 segunditos Ernesto Vera y los suyos se lo pusieron crudo y a 13 segundos el Fortress, lo que demuestra la gran igualdad de la flota en Málaga. El Burbu se marcó un fuera de línea y tuvo que remontar.

En la segunda manga comenzaron los problemas en las popas por las fuertes rachas. El primero en caer fue el Indian cuando iba en el pelotón de cabeza con una espectacular arribada de la que se recuperó perdiendo un precioso tiempo que le puso un 5 en su casillero. El Fortress y el Teresa también tuvieron algún problema en la popa. En esta misma manga se produjeron toques de baliza a cargo del Canal 13 Radio que a pesar de la penalización hizo un cuarto y el Fortress, después de arrastrar la baliza unos metros, igualmente se penalizó para conseguir un meritorio segundo puesto. El vencedor de la manga fué el Burbujón que con el Heavy y Supermarcelo se marcaron una victoria parcial, seguido del Fortress y del Teresa que le volvía a robar la cartera al Canal 13 Radio en la misma línea de llegada.

Muy igualado y todo por decidir en la última manga con victoria del Desafío Isi, seguido del Macesa reforzado en esa manga por Ángel Prieto que recordaba viejos tiempos navegando con sus compañeros y un tercero para el Canal 13 Radio. El Burbujón sufrió una violenta orzada en la que un tripulante fue al agua retirándose de la prueba.

La clasificación queda:

1.- Desafío Isi 11 puntos

2.- Macesa 20 puntos

3.- Fortress 20 puntos

4.- Teresa 22 puntos

5.- Canal 13 Radio 24 puntos

6.- Burbujón 31 puntos

7.- Elamar 41 puntos

Super Rafa me ha prometido fotos para colgar en el blog y promete son espectaculares.

Enhorabuena a Rafa Álvarez y a Ángel Prieto por su gran éxito en la organización del evento.

PRÓXIMA CITA II CIRCUITO DE PLATÚS CIUDAD DE MÁLAGA

El Canal 13 Radio apostando por los jóvenes. En este caso subió a tomar contacto con los platús la sobrina de Cristina Martinez de Ubago, proa del C13R.

A la tercera va al definitiva y con ese espíritu pretende arrancar el II Circuito Ciudad de Málaga de Platús que organiza el Club el Candado con Ángel Prieto y Rafa Álvarez a la cabeza.

Las predicciones son de viento leve lo que favorecerá sin duda las unidades que hayan adquirido material ultralight como son el Burbujón de José Pecsi, Fortress de los hermanos Dávila, Desafío Isi de ángel Medina y Macesa de Iñigo ramos. Otras unidades como el alterior Teresa actual Asesoría Fajardo liderado por Ernesto Vera tratarán de demostrar que mas vale un role en mano que el super ligero volando.

Las demás embarcaciones que forman la flota malagueña serán el Canal 13 Radio de Daniel Galindo, el Al Tarik de Enrrique Nogeiras y el Elamar.

MALA SUERTE CON EL VIENTO EN EL GRAN PRIX COSATA DEL SOL

Los peores pronósticos se cumplieron y ni tan siquiera acudieron al campo de regatas de Marbella los 4 nuditos pronosticados.

Las unidades solo pudieron salir el domingo a entrenar con una leve brisa del todo insuficiente para el desarrollo de las pruebas.

Destacar le runrun de los preparativos para la Copa de España de Platús en los que se ve ya armadores muy activos concienciando a sus propios patrocinadores para ayudar a la causa del deporte y la clase Platú.

A parte de la prometida implicación del Ayuntamiento de Marbella hay que sumar lo logrado por Pepequin Orbaneja, Armador del Da Brunno con el prestigioso Restaurante italiano que les patrocina. De entrada desayuno para los tripulantes.

Sin duda parece que estamos guardando el mejor de nuestros vientos para la Copa de España de la Clase Platú. Espero sea verdad.

GRAN PRIX ESTE FIN DE SEMANA?

Definitivamente no podemos tener tan mala suerte en el Gran Prix de Marbella de Platús con el viento. Los pronósticos son de poco viento pero viento al fin y al cavo si se confirman los 5 nuditos vengan de donde vengan.

Esperemos que definitivamente el balizador tenga un anemómetro en condiciones para medir brisas también, que haya buena sintonía en la flota, y que de no haber condiciones, por lo menos se haga alguna manguita de entrenamiento.

A pesar de esa idea, señores, con poco viento también hay que navegar y no aplazar cuando parece que va a entrar!!!!

Se confirma las dos y tengo que estudiarlo un poco más pero parece que hasta tres flotas para 14 barcos.

VIENTO PARA LA REGULARIDAD DEL CANDADO.

Parece increible pero este fin de semana parece que al fin va a tocar viento. Poniente 10 nudos durante toda la semana.

Con esa perspectiva se celebrará la regularidad del Candado el próximo sábado. Se habla de clase crucero y clase platú aunque todo está por confirmar.

Entre los platús han confrimado su asistencia entre otros el Teresa, el Burbujón, la Increible IV, el Canal 13 Radio y el Elamar.

Solo queda navegar.

SIN VIENTO EN EL GRAN PRIX TAMBIÉN

Se confirmaron los peores presagios y no hubo viento en el estreno de una competición que se había caracterizado precisamente por lo contrario, por el viento.

El Sábado, nada de nada. Las tripulaciones incluso a las 12:30 ya estaban pensando en otras actividades y a la 1 ya se habían marchado muchas.

El domingo amaneció con una niebla muy densa pero con un poniente de 3-4 nudos. en cuanto se fue la niebla, las distintas unidades salieron a navegar con Dani Cuevas en la grúa pendiente de no mojar su unidad si no era estrictamente necesario.

La izada de la Delta despertó las alarmas, el viento ya había alcanzado unos esperanzadores 4 nudos y mojó el barco de Dani, pero no fue suficiente. Viento inconstante y rolón que no sirvió para celebrar pruebas pero sí constantes picaditas entre los barcos.

Las novedades entre los barcos fueron muchas:

La mejor el look del Matahambre de Bonilla. Recuerda a la de Alinghi sin duda y se especula con unas velas totalmente negras al más puro estilo de la bruja Lola. Por lo tanto velas nuevas.

En el aspecto de superligeros se vieron varios pero los más llamativos sin duda el del Renault de Iñaki Castañer y el del Triay Triay.

El Bravo Sports salió también estrenando juego de velas. Ligero medio y PX4.

Cabe destacar el debut de Arnaldo con su Capi One que seguro dará mucho juego en la flota dada su experiencia en el mar. Enhorabuena!!!! También con juego nuevo de velas.

Muy llamativa fue la decisión de Pablo Villar de no arriesgar su mástil que por problemas logísticos todavía no está en plena forma.

En el Trocadero tras las carencias en el puesto de caña, ahora tienen hasta dos y tres en el barco repartiéndose distintos puestos. En este caso coincidieron Antonio Canales con Claudia Juan y Paloma Moreno. Habrá dura competencia por el puesto de Skipper.

Con respecto al lío de las clases, finalmente todas las decisiones del mundo juntas. Dos flotas, una oro de pros, y otra plata de los no pros totalmente voluntaria y con salida conjunta. Luego una seudoclase de barcos escuela que pueden salir dos minutos antes. No hay clasificación conjunta.

En los Pros de momento se quedan el HST aunque Antonio dijo de bajar a la plata pero no me lo creo, el Pro 1, el Delgado y Rios, el Servimil, el Matahambre y el Renault, que digo yo, si dan tres trofeos más mejor y así tienen uno cada uno.

En los no pros están tres barcos con patrocinadores y cañas que yo considero muy buenos como serían el Dabruno con superQuique a la caña, el Trocadero con Antonio Canales o Claudia Juan a la caña y el Triay Triay con Andy. Son los tres favoritos al podium.

Por detrás a poner las cosas difíciles el Trotón de Pedro Iraburu, el Bravo Sports, el San Cristiaan y compañía. A pesar de que se especuló con la vuelta del Elastoaplic, ésta no se produjo. tampoco apareció el Burbujón con lo que Argentina se quedó sin su doble power.

Falta por saber a qué grupo se apunta el Capy One aunque conociendo a Arnaldo seguro que opta por el de Pros. Experiencia tiene.

Más suerte en la próxima!!!!