A regata ajustada protestas seguras. ese podría ser un refrán típico de las regatas, que en Málaga también se cumplió.
En el Circuito de platús de Málaga, el sábado amaneció con un viento de 8 nudos y mar plana, condiciones perfectras de no ser por una intensa niebla que no permitió celebrar pruebas por motivos de seguridad.
El domingo, algo de bruma y nada de viento. Con todo por resolver, se lanzan los barcos al mar para esperar condiciones de navegación mínimas. En la espera pudimos observar las novedades de la flota. Lo del Burbujón fue un superligero y no un medio como nos adelantaba Cris, y por si fuera poco la electrónica estaba muy chula!!! Ese tactick tenía buena pinta. Los de Pecsi partían con la moral alta.
Al no haber condiciones parte de la flota decide ir a puerto para no morir de calor y algunos barcos incluso son sacados del agua al tiempo que comienza a entrar la esperada brisa. Tan solo un barco en el campo de regatas, el Teresa de Ernesto Vera, pero Ángel Prieto demuestra como siempre estar a la altura de las circunstancias y comienza a montar el campo de regatas. En menos de 2 minutos dos barcos que estaban desmontados, el Indian y el Canal 13 Radio, salen al campo de regatas montando sobre la marcha la maniobra, y el Burbujón lo hace sacando el barco desde tierra, con lo que se batió la plusmarca mundial de sacar el barco al agua, montarlo para regatear, dejando el registro en 4 minutos, y eso sin los bañadores de piel de tiburón. Va a ser muy dificil batir la marca de estos chicos.
Salida con poca intensidad y solo dos barcos jugándose algo: el Indian y el Teresa. Ángel Medina comienza su regata con táctica match race con lo que busca al Teresa para poder lograr ventaja sobre los de Ernesto. 2 minutos de presalida y dos protestas. La general se resolverá en tierra pase lo que pase. Los de Ernesto se autopenalizan.
Salida con viento sur algo rolón con tendencia a irse a la derecha en la parte alta del campo de regatas. Teresa y Burbujón se pelean por el pin y el Indian con el Canal 13 Radio salen muy pegados entre ellos por el centro de la línea de salida. Indian va por la derecha del campo, Canal 13 Radio por el centro y el Burbujón y el Teresa por la parte izquierda. Opción radical el Burbujón. Teresa cruza el campo de regatas y se va a marcar al Indian y en baliza de barlo monta primero el Teresa seguido del Burbujón, Canal 13 Radio y el Indian en última plaza que no le servía para imponerse en su casa. Burbujón y Teresa y Canal 13 Radio comienzan por el lado izquierdo del campo, el Indian traslucha para buscar el derecho como alternativa. Ernesto vuelve a cruzar el campo de regatas para cubrir a su rival. El Burbu sigue apostando por el lado derecho y le sale bien. Monta primero la baliza de sota. En la ceñida los tres de cabeza optan por el lado izquierdo del campo de regatas mientras que el Canal 13 Radio opta por el bordo fantasma.
Ultima popa con el Indian radicalizando la izquierda con un Teresa y Burbujón menos radicales. La maniobra le sale bien al Indian que recupera terreno y se apunta a la foto finish. Legada en un pañuelo con el Burbujón como barco de sota, el teresa como barco de barlo los dos amurados a estribor, y apuntando de forma descarada al boyarín. El Indian amurado a babor también hacia el boyarín y con interior. El Indian decide no arriesgar y orza para pasar por la popa de los otros dos para firmar un tercero. En el duelo de barcos blancos el Burbu se impone por media eslora y segundo para el Teresa. Empate de puntos para el primer puesto. El Canal 13 Radio 4º para demostrar lo dificil de los bordos fantasmas.
En tierra las dos protestas son desestimadas y se sigue manteniendo el empate. En el desempate por resultados, una victoria más del Indian le proporciona la victoria en la General.
Los de Ángel Medina se apuntan el primer Circuito de Málaga de Platús. Segundo en la general para el Teresa de Ernesto Vera y una tercera plaza para el Macesa. Cuarto finalmente fue el Burbujón a la espera de la confirmación de las clasificaciones ya que la Increible no particípó en la última prueba para quedar 5º, y sexto para el Canal 13 Radio que ya no se jugaba nada.
Se ha confirmado el éxito total del Circuito, refrendado por lo bien que se han hecho las cosas. Primero por la visión de los hermanos Dávila a la hora de ver lo idóneo de la flota platú para Málaga y convencer a su club, el Candado para que pusiera la infraestructura. Segundo por la apuesta del Club El Candado por la flota de platú. Desde el primer día nos sentimos todos como en casa. Pero tercero y fundamental la figura de Ángel Prieto como alma mater del Circuito. Ha organizado, ha realizado clasificaciones, ha sido oficial de regatas, balizador, fotógrafo, paño de lágrimas, asesor de especificaciones y arreglos de barcos, y hasta fué el director de la paella del sábado, y muchas cosas más que seguro que no hemos visto. Desde luego creo que ha sido un esfuerzo increible que desde aquí queremos reflejar. Enhorabuena!!!! Ha sido un gran trabajo y todo un éxito.
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