jueves, 24 de diciembre de 2009

CALENDARIO DE REGATAS DEL TROFEO PRESIDENTE 2010 DEL CLUB MEDITERRÁNEO

César Travado nos envía el calendario de las pruebas de las que va a consistir el Trofeo Presidente del año 2010.

16 de enero 2010
20 de febrero 2010
13 de marzo 2010
17 de abril 2010
19 – 20 de junio 2010
25 de septiembre 2010
20 de noviembre 2010
18 – 19 de diciembre 2010

miércoles, 23 de diciembre de 2009

EL TROTÓN SE QUEDA SIN VIENTO



Dos años y medio ha durado el proyecto que la familia Iraburu ha puesto en el agua. Se trató entonces de un proyecto mitad familiar mitad amistad en el cual divertirse y de paso aprender.


La verdad es que da pena cuando un proyecto que está en marcha se acaba, pero no hay que olvidar que gracias al esfuerzo del proyecto Trotón, muchos regatistas han podido navegar, aprender (espero), sufrir y hasta divertirse. Por todo ello muchas gracias a la familia Iraburu.

A parte de los armadores muchos son los que han pasado por el Trotón y quiero recordarlos en estas líneas ya que han hecho posible que el barco solo dejara de navegar por avería en una regata disputando absolutamente todas las demás:



Pedro Iraburu Mayor


Rocio Iraburu Libero


Pedro Iraburu JR Libero


Dani Bacardit Piano/ escotas



Gonzalo Piano.


Leyre Leyva Proa


Foto Pep Portas.

Carlos Bujalance Proa.


Cristina García Escotas


Foto Pep Portas.
Ali Cabello Proa Escotas


Ultima foto del equipo Trotón por Pep Portas

Quique. Piano. (El de la izquierda).


Foto Pep Portas
Maika. Piano.


Alex Palomo. Proa/Escotas
Ernesto Vera. Entrenador/ Mayor.


Cristima Martinez de Ubago. Escotas/proa.


Y muchos más que han apoyado el proyecto.
Nos volvemos a ver en el agua!!!!
Daniel Galindo, caña.

FINAL DE LA VW SAILING EXPERIENCE

Ya estamos liquidando el año y uno de las Regatas más representativa de la regularidad malagueña celebró el pasado fin de semana sus pruebas finales.
Hasta un total de 12 unidades se dieron cita en aguas de la bahía de Málaga para disputar las pruebas y tratar de determinar el ganador del prestigioso trofeo.
Las condiciones fueron de lo más cambiante el sábado, iniciándose con un fuerte poniente de unos 18 nudos y terminando con un más fuerte levante de unos 20 nudos. En esas condiciones se celebraron un par de mangas barlovento sotavento.
Con estas condiciones, en RI 1 el Malacca se paseó liderado por Ángel Medina venciendo en las dos mangas y dejando el Trofeo expédito para las vitrinas del armador a pesar de lo que pasara al día siguiente.
En RI2, el Meelkart venció en la primera manga no dispuntando la segunda que se la apuntó el Elamar.
En RI3, las dos victorias se las adjudicó el Locura de Fátima y Santi que no hacían más que distanciarse aún más de sus perseguidores.
El domingo, con un levante algo más estable y bastante ola se disputó una costera bastante larga pasando por la piscifactoría del Palo, luego el Catamarán para volver a la bocana de Málaga.
La victoria fué para el Blue Strom, seguido del Amor Fati y del Vickingo.
En RI2, la victoria fue para el Melkaart seguido del Elamar y del Alborany.
La clasificación final del Trofeo quedó de la siguiente manera:

RI1:
1.- Malacca Antonio Galera 10 puntos.
2.- Vickingo Enrique González 15 puntos.
3.- Amor Fati Rafaél Ruíz 20 puntos.
4.- Cabo Negro Elisa Martinez 39 puntos.
5.- Kium Antonio García 42 puntos.
Hasta 14 participantes.

RI2:
1.- Melkaart Eduardo Maldonado 14 puntos.
2.- Elamar Jorge Torres 20 puntos
3.- Alborany 34 puntos.
Hasta 7 participantes.

RI3:
1.- Locura Fátima Nuñez 8 puntos.
2.- Kromi José María Bajos 34 puntos.
3.- Ajú III Michel Banister 38 puntos.
Hasta 8 participantes.

Sin duda un gran éxito deportivo bien dirigido por Cesar Travado alma mater de esta competición.
Información de la regata Ángel Medina, clasificaciones Cesar Travado.

martes, 22 de diciembre de 2009

HST KORN-WINDOWS Y SERVIMIL, VENCEDORES DEL TROFEO DE DICIEMBRE DEL GRAND PRIX COSTA DEL SOL



Dany Cuevas y Pablo de Villar se imponen en sus respectivas clases y hacen prever un circuito reñido, muy igualado en cuanto al nivel de los participantes y donde la rivalidad será la nota predominante

Marbella, 20 de diciembre de 2009. El HST Korn-Windows patroneado por Dany Cuevas y el Servimil con Pablo de Villar a la caña han logrado adjudicarse el Trofeo de Diciembre del III Grand Prix Costa del Sol disputado este fin de semana en Marbella organizado por el Club Marítimo de Marbella y donde han quedado clara las posiciones de partida en las dos clases en las que se divide el circuito, oro y plata, respectivamente. Si en el primer grupo el barco de Cuevas y el Renault –que ha logrado empatar en puntos al primer clasificado- mantienen su duelo particular al tiempo que el One de Ricky Zabell y Matahambre de Alfonso Bonilla muestran sus armas, en la clase plata el Servimil ha sentenciado el trofeo con cuatro primeros y un tercero en las cinco mangas disputadas.

La flota ha realizado hoy dos pruebas sobre un recorrido al viento (barlovento-sotavento) de 4 millas que reproducía un esquema similar al utilizado en la pasada Copa de España con dos ceñidas y dos popas que ha dado más juego que la regata costera de ayer. También había más mar y más viento -sobre 12 nudos del 70º- satisfaciendo las exigencias de los regatistas que reclamaban más maniobras después de tres pruebas fallidas que dejó a la flota en tierra por falta de viento.
Pero todo esto es agua pasada y lo que ha ocurrido hoy en el campo de regatas se asemeja más al Grand Prix que todos esperaban, a pesar de la ola de frío siberiano que azota nuestro país y que en la bahía de Marbella se ha dejado sentir de forma especial con el cielo encapotado, bajas temperaturas y amenaza de lluvia durante toda la mañana.

Cuevas aúpa al HST Korn-Windows al podio de la clase Oro
En la clase oro el HST Korn-Windows ha marcado la pauta de forma extraordinaria con cuatro primeros puestos con los que ha obtenido 11 puntos en total a pesar de un DSQ y seguido del Renault de Castañer igualado a puntos y cuya regularidad le ha aupado al segundo puesto de la tabla. En tercer lugar y con catorce se encuentra Ricky Zabell que ha firmado hoy una buena jornada lastrada, quizás, por el quinto puesto de la segunda manga de ayer. El cuarto lugar lo ocupa el Matahambre con Alfonso Bonilla a la caña que enseña los dientes a medida que avanza al prueba y promete ser un duro contendiente, mientras que el Delgado y Ríos Construcciones cierra la tabla con un total de 23 puntos.

Hegemonía del Servimil en la clase Plata
En una reciente entrevista el vigente campeón del mundo de la clase Platú 25, Carlos Paz, identificaba a Iñaki Castañer y Pablo de Villar como los máximos rivales en la próxima Copa de España Platú que se disputará en Marbella los días 26, 27 y 28 de febrero. La pregunta es cómo es posible que un patrón al que Paz trata de tú a tú y que hizo pódium en la pasada edición de la Copa pueda navegar en la clase Plata integrada por regatistas amateurs. La respuesta es sencilla, cada barco del Grand Prix selecciona la clase que mejor se adecúa a sus características y los integrantes del Servimil han considerado que su unidad encaja mejor en este grupo aunque no todos los regatistas del circuito compartan esta decisión.
Lo cierto es que el Servimil ha mostrado hoy su hegemonía en el campo de regata liderando las popas y ceñidas en el grupo de cabeza y codeándose con los primeros clasificados en la clase oro sumando en total 7 puntos y situándose a tres de ventaja del Da Bruno, segundo clasificado en la clase Plata. El tercer lugar lo ocupa el Triay & Triay que ha sido bastante regular durante todo el Trofeo seguido del Trocadero en cuarto puesto y que hoy volvió a navegar con una tripulación que no es la habitual. El grupo lo cierran el Trotón, el Klados y el St. Cristiaan en quinta, sexta y séptima posición respectivamente.
Nota oficial de prensa de Marta Olea.
Fotos de Pep Portas, Superpep!!!

ESTAMOS DE VUELTA

Lamentamos la falta de noticias en el blog, pero debido a problemas técnicos no hemos podido tener el blog actualizado a pesar de la cantidad de noticias.
Seguimos informando. Gracias por la paciencia.

martes, 15 de diciembre de 2009

DE NUEVO A LAS ANDADAS EN EL II CIRCUITO DE PLATÚS CIUDAD DE MÁLAGA



Foto de Mario Arias.
La falta de viento fue protagonista en la tercera cita del Circuito Malagueño de platús.


Si el sábado no se conseguía completar ni tan si quiera una manga, el domingo se completó la única con 3,5 nudos de viento, condiciones mas que dudosas para la celebración de prueba alguna.

Salida por el comité con el consiguiente atasco y un fuera de línea a cargo del Fortress. Primer bordo claro por tierra con un único valiente como fue el Macesa que se colocó bastante rezagado por elegir ese bordo. Primera popa clara por fuera con todos los barcos acercándose a tierra salvo el Fortress punto en el que comenzó su remontada. Segunda ceñida carrera de caballos por tierra y en la popa sálvese quien pueda de los pozos de viento.
Carrera de pulguitas en la cual se llevó el gato al agua el Desafío Isi patroneado por Ángel Medina tras una buena remontada ya que en la primera ceñida no estaba muy delante. Segundo puesto para un fiable Ernesto Vera y su Asesoría fajardo S.L. y tercera plaza para un resucitado Burbujón que vió cómo se le escapaba la victoria en el último suspiro ya que hasta la línea de llegada íba liderando la prueba. Cuarto se colocó el Fortress que, con una buena elección del bordo de fuera en la primera popa remontó de manera impecable. Quinto se colocó el Altarik de Enrique Nogeiras que contó con el refuerzo de Claudia Juan tras su bronce en Alicante en la Copa de España de la clase Europa.

La general se queda de esta manera:

1.- Desafío Isi. 12 puntos

2.- Teresa 24 puntos.

3.- Fortress 24 puntos.

4.- Macesa 26 puntos.

5.- Canal 13 Radio. 31 puntos.

6.- Burbujón 34 puntos.

A falta de confirmación oficial.

GRAN ÉXITO DE LA REGATA DESAFÍO ISI CELEBRADA EN EL CANDADO.




Siempre en las regatas se cumple la máxima de que con viento es una gran regata y sin viento es una m.... de regata hasta que irrumpió Mario Arias desde su experiencia como publicista en la organización de eventos.



Con el empuje de Supermario en la organización con cuentagotas de este tipo de eventos, se demuestra que puede darse la vuelta a esa máxima. Cómo? Pues empaquetando el regalo.




De entrada, charla de Curro Ávalos para hacernos ver que es importante el algo más en los equipos para ser competitivos. Charla más que interesante y que fue todo un éxito. No se cabía en la sala de exposiciones del Club.



Las chicas de la Asociación Contra el Cancer también estuvieron muy activas vendiendo camisetas para ayudar contra esa enfermedad. Camisetas conmemorativas del evento y muy bonitas.



En la regata se hizo lo que se pudo lanzando la prueba aun con muy poco viento para ver si era posible terminar pero a pesar de la emoción por el poco viento, no se pudo acabar con lo que el comité izó inteligencia sobre alfa que había que comer.



La comida muy buena con cervecitas y refrescos de la mano de San Miguel. Las chicas de Red Bull también aparecieron para repartir productos.





Una vez comidos y algunos hasta bebidos... Mario nos deleitó con la actuación del grupo musical Patrañas que estuvieron muy animados y gustaron a absolutamente todos.


Se concedió el premio a la tripulación más simpática que se la llevó el Gin Tonic como no podía ser de otra forma.

Foto de Mario Arias con algunos de sus colaboradores en la organización.

La organización también abrió una pequeña barra de bebidas para abastecer el concierto y que incluso había un tentenpié con lo que no faltó de nada.


Foto del mítico trofeo.
Sin duda un gran éxito de organización que promete volver el 9 de enero ya que tanto Mario como el Club se han comprometido para repetir el evento. Se mantiene vivo el espíritu del DESAFÍO ISI.

Fotos cortesía de Mario Arias.

LA REGULARIDAD DE FUENGIROLA SUSPENDIDA PARA APOYAR LA REGATA DESAFÍO ISI

Bonito gesto del Club Náutico de Fuengirola de suspendes su prueba de regularidad para apoyar la regata Desafío Isi que se corría en el Club el Candado de Málaga. La regata quedó aplazada pero aún sin fechas. Es una bonita y gran noticia ya que demuestra solidaridad con otros eventos y la posibilidad de que se celebren las dos en distintas fechas con lo que ganamos una regata.

viernes, 11 de diciembre de 2009

ÚLTIMO ASALTO DE LA REGULARIDAD EN FUENGIROLA


El sábado día 12 se celebrará en aguas de Fuengirola la última prueba de su torneo de la regularidad.

Actualmente la competición está liderada por el Vikingo seguido del Amor Fati bastante destacados. La emoción estará en quién completa el podium con dos barcos en un pañuelo como son el Locura de Santi y Fátima y el Rebalaje de Mateo Pérez que acaba de competir en aguas canarias.

jueves, 10 de diciembre de 2009

INICIATIVA "LA MAR DE SOLIDARIOS"


Cartel diseñado por Mireia del Brubujón.

Parece que la próxima regata de platús del Candado viene con muchas sorpresas y regalos precisamente para los que más lo necesitan y no son velas nuevas para los armadores.
Como cada año, Rafa Álvarez impulsa en el Club el Candado la regata que se corre en tierra "La Mar de Solidarios en la que nos anima a contribuir con alimentos y jugetes para los más necesitados de la zona del Palo. Sin duda es un buen ejemplo a seguir con este tipo de iniciativa, y desde luego, una llamada a la solidaridad. La recogida si es como el año pasado será en las oficinas del Club el Candado tanto el sábado como el domingo.
Desde luego, el año pasado fue un rotundo éxito y se llenó una habitación con la cantidad de regalos que seguro alegró a muchos niños que en estas fechas no les viene nada mal.
Igualmente nos solicita que hagamos extensible la noticia de recogida a familiares y amigos para que, con el boca a boca lleguemos a más niños.
Enhorabuena Rafa y muchas gracias!!

miércoles, 9 de diciembre de 2009

EL TITICACA ARRASA EN LA REGATA DE CRUCEROS DE LA CONSTITUCIÓN

Poco viento en la I Regata de3 Cruceros de la Constitución organizada por la Asociación Amigos del Sextante.
El sábado salida en Marbella y recorrido acortado en Puerto Banús para luego viajar a motor hasta Sotogrande para la segunda prueba.
Salida con poco viento y fuerte corriente que hace de la regata prácticamente una de resistencia. Cuatro horas después llegada acortada en Puerto Banús con solo dos barcos que consiguen acabar. Primero en llegar el X43 Taboo X de Pablo Amman pero segundo clasificado en el compensado y segundo en compensado y primer clasificado el Titicaca. Un buen 31.7 optimizado para RI.
Algo más de viento en la regata de vuelta con salida en Sotogrande y previsión de llegada nuevamente en Marbella. Finalmente llegada acortada en San Pedro con nueva victoria del Titicaca, segundo en compensado para el Taboo X y tercero el DBKB de los hermanos Aranda. Sorprendió el Mille de Mariano Amoedo con una cuarta plaza muy meritoria dada la escasa eslora de su Sun Fast 27.
Sin duda un nuevo éxito de organización de la Asociación Amigos del Sextante que prometen seguir montando eventos de nivel y como siempre apostando por las regatas costeras que tanta afición está levantando.

SE APROXIMA UN NUEVO DESAFÍO ISI



Por diciembre, Mario Arias nos tiene acostumbrados a la organización de eventos náuticos de gran nivel con actividades lúdicas una vez nos bajamos del barco. En este caso nos traslada a los aficionados a la náutica al Club el Candado para regalarnos un nuevo Desafío Isi en memoria del gran marino Isidoro Arias.

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La presentación del evento será según lo publicado en el Facebook de Mario el jueves día 10 a las 13 horas en el restaurante Candado Beach ubicado dentro del puerto del Candado.

El evento tiene distintas actividades tales como regata de cruceros, regata de platús charla de Curro Ávalos y un concierto.
Más información en la página web del desafío. Pinchar aquí.
Hoja de inscripción para cruceros pinchar aquí.




CLAUDIA JUAN TERCERA EN LA COPA DE ESPAÑA DE LA CLASE EUROPA


La regatista de la Clase Europa y de Match Race Femenino CLaudia Juan se ha traido para Málaga la tercera plaza de la Copa de España de la Clase Europa celebrada en Denia.

Destacar que esta vez corrió por la grimpola del Club Maritimo de Marbella en el que entrena desde hace unos meses y que está apostando de manera muy firme por el deporte náutico.

martes, 8 de diciembre de 2009

EL CLUB MEDITERRÁNEO SE ADJUDICA EL TROFEO INTERCLUBS DE BENALMÁDENA.

Gran éxito del XVII Trofeo Interclubs que se celebra en Benalmádena.
Las previsiones de viento llamaban a la prudencia, viento moderado el sábado, y más bien escaso el domingo. A pesar de ello, el sábado amaneció con un norte que fue rolando hasta establecerse entre el 180 210. La salida se retrasa hasta las 12:30 pero finalmente se lanza un barlovento sotavento de 3 bastones para los grandes y dos para los pequeños. Salida bastante equilibrada con los cruceros optando la mayoría por el lado izquierdo del campo de regatas para tratar de captar un role a izquierdas arriba del campo y los pequeños optando por el lado derecho más pegado a la costa. Pronto la fuerte corriente comenzó a pasar factura a los que optaban por mar abierto beneficiando claramente a los del bordo de costa, además acompañado por un role constante a derechas. EL platú 25 Puerto Deportivo de Benalmádena monta el primero la baliza de barlo y comienza a adquirir ventaja en la bajada logrando pasar en sota también en primer lugar para ser inediatamente neutralizado. En la segunda subida, se mantiene la fuerte corriente y carrera de caballos cerca de la costa frente a la fuerte pérdida de posiciones a los que arriesgan por el bordo de fuera. La popa, gracias al fuerte role a derechas consistió en un único bordo para llegada en fila índia. Finalmente los vencedores del día serían el Matahambre en clase paltú, El Melkaart en RI3 y el Malaka en RI 2.
El domingo se mantuvo un sueve poniente pero esta vez sin la fuerte corriente que no perjudicó tanto a los aventurados al bordo de altamar. Mismos recorridos. En esta ocasión el más arriesgado fue el Cabo Negro que lideró la flota en la primera ceñida optando de forma clara por el bordo de altamar para perder un par de puestos en la popa. En la segunda ceñida, un role a derechas finalmente favoreció a los prudentes de la costa que aumentaron ventajas en ese bordo.
Como siempre campo de regatas complicado y divertido con bastantes diferencias en presión de viento en el campo de regatas así como constantes roles que dificultaba la navegación y daba numerosas opciones tácticas.
Llamó la atención el nuevo Dufour 40 de los hermanos Vera que ya están comenzando a poner apunto para las competiciones de crucero. EL Yandará también estuvo compitiendo a buen nivel a pesar de que no tiene buen material. El antiguo Ventura del Mar actual Blue Strom, a parte de cambiar nombre cambió caña por timón regatero y super grande. Creo que voy a tardar un tiempo en acostumbrarme a verlo en esta disposición. Tengo que reconocer que me gustaba más con caña. Buena tripulación en el Malaka en el cual pudimos ver a Ángel Medina a los mandos y a Supermario Arias organizando maniobras para seguir ganando. Arnaldo también destacó por participar con su unidad platú recien adquirida con la que piensa dar caña tanto en la flota de Marbella como en la de Málaga. Su base seguirá siendo Benalmádena. Lo más destacado fue el Matahambre y sus nuevos colores. Casco negro y rojo recordando al Alinghi, velas totalmente negras y un vistoso spy rojo. Muy bonito.

Clasificaciones:
RI2
1.- Malacca Antonio Galera
2.- Blue Strom J Contreras
3.- Vikingo Enrique González

RI3
1.- Melkaart Eduardo Maldonado
2.- Oceantech A. Morales
3.- Amor Fati Rafaél Ruíz.

Platú
1.- Matahambre A. Bonilla
2.- Puerto Deportivo de Benalmádena

Clasificación Interclubs.
1.- Mediterráneo
2.- Benalmádena
3.- Candado.

jueves, 3 de diciembre de 2009

REGATA CRUCERO DE LA CONSTITUCIÓN.


La Asociación Amigos del sextante vuelve a tomar la iniciativa en la organización de eventos atractivos para la competición a vela.

En este caso aprovecha el fin de semana próximo para organizar una regata adaptable a las condiciones reinantes pero con clara vocación a la navegación costera uniendo puertos. La intención es realizar una regata entre Marbella y Sotogrande, pero de ser aconsejable montarían barloventos sotaventos. Sin duda una gran apuesta que viene garantizada por la experiencia del gran equipo de la ya consolidada Asociación.

Para visualizar el anuncio de regatas pinchar aquí.

En la línea de hermanar a las tripulaciones participantes también se organizan cenas, en este caso en la noche del domingo, concretamente una cena de gala para la entrega de trofeos.

Para visualizar el menú pinchar aquí.


Buena suerte y buenos vientos.

MARBELLA REPITE COMO SEDE DE LA COPA DE ESPAÑA PLATÚ 25


EL CLUB MARÍTIMO DE MARBELLA AGLUTINA LA MAYOR FLOTA DE ANDALUCÍA

La Costa del Sol congregará los días 26,27 y 28 de enero de 2010 a las mejores unidades de nuestro país Seth y Renault, enemigos a batir tras su victoria en 2009


Marbella, 2 de diciembre de 2009. El Club Marítimo de Marbella ha vuelto a llevarse el gato al agua con la Copa de España Platú al convertirse por segunda vez consecutiva en anfitrión de una prueba clave del calendario nacional y una cita ineludible para aquellas unidades que aspiren al pódium en el Nacional o el Mundial de Alicante. Del 26 al 28 de febrero de 2010 Marbella acogerá una regata de primer nivel donde la flota local tendrá la oportunidad de medirse a las mejores embarcaciones Platú 25 de nuestro país junto a algunas tripulaciones extranjeras.

La presentación de la Copa de España Platú ha tenido lugar hoy con la participación del regatista malagueño y coordinador ambas pruebas, Iñaki Castañer, el presidente del Club Marítimo de Marbella, Francisco Lima, la concejala de puertos deportivos del Ayuntamiento de Marbella, Alicia Jiménez, y la alcaldesa de la localidad, Mª Ángeles Muñoz.


En su calidad de responsable del club anfitrión, Lima ha destacado el nivel de la flota local que constituye a día de hoy la “mayor de Andalucía” al tiempo que ha agradecido su apoyo a las instituciones y empresas que han confiando en esta iniciativa “sin cuya contribución hubiera sido imposible llevarla a cabo”. En su opinión se está avanzando a pasos agigantados en la promoción del deporte náutico en la Costa del Sol y esta prueba supone un nuevo progreso en esta dirección.

En este sentido, Lima ha recordado que el Club trabaja para configurar una tripulación procedente de la nueva Escuela de Vela y que competirá junto al resto de unidades en un barco escuela. Esta idea es una de las novedades del Grand Prix esta temporada y responde al objetivo fundacional de este campeonato de fomentar la vela entre los más jóvenes y extender la afición a esta disciplina en la Costa del Sol.

Por su parte, Castañer ha centrado su intervención en los detalles técnicos y deportivos tanto del Grand Prix –que este año celebra su tercera edición- como de la Copa de España Platú donde pronostica una dura batalla entre la flota local y el resto de barcos que se inscribirán en el trofeo. De hecho, ha adelantado la más que posible participación del Iberdrola así como de otras unidades que tomaron parte en la pasada edición de la Copa y donde obtuvieron meritorios resultados, como el actual campeón del mundo Vilagarcía, el Bribón, el Central Lechera Asturiana o Tuypan Caixanova Men por mencionar sólo algunos ejemplos.

Por último, la alcaldesa de Marbella Mª Ángeles Muñoz ha reafirmado su apoyo a aquellas pruebas “que le dan prestigio” a la localidad como es el caso de la Copa de España Platú y ha confirmado su respaldo absoluto tanto al Club Marítimo de Marbella como al Puerto Deportivo. En esta línea y con el objetivo de convertir este equipamiento en “un referente” en la ciudad, el Ayuntamiento está trabajando en la adecuación de las terrazas del Puerto Deportivo que le permitirán recuperar 7.000 m2 de superficie antes de final de este año y está estudiando, además, la posibilidad de remodelar todos los pasillos interiores del Puerto.

Seth y Renault, enemigos a batir. La prueba de 2010 se prevé reñida a tenor de los resultados obtenidos en la pasada edición y donde el Seth portugués logró adjudicarse la victoria deportiva mostrando una clara superioridad durante todo el trofeo. El vencedor absoluto de la Copa disputada en 2009 fue, sin embargo, el Renault patroneado por Iñaki Castañer que peleó en la última jornada por un pódium muy reñido en el que Pablo Villar a la caña del Pro I y Natalia Fría Dufresne patroneando el Central Lechera Asturiana se lo pusieron muy difícil logrando, respectivamente, el segundo y tercer lugar de la general seguidos del Bribón que se alzó con la cuarta plaza.

La Copa de España Platú se disputará los días 26, 27 y 28 de febrero de 2010. La prueba está organizada por el Club Marítimo de Marbella y la clase Platú25 bajo el patrocinio del Ayuntamiento de Marbella y la colaboración de la Real Federación Española de Vela, la Federación Andaluza de Vela, Da Bruno Ristorante, Renault, Grupo Garvey y la Delegación de Deportes del Ayuntamiento de Marbella.
Nota de prensa y fotos de Marta Olea.